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[判断题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，在电力系统非正常情况下，用户受电端电压值允许偏差为额定值的±7%。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路电力管理规则》103号，油浸式电力变压器事故情况下允许过载1.3倍的，允许过载持续时间（）。
A.120分钟
B.60分钟
C.45分钟
D.20分钟
[单选题]《铁路电力管理规则》103号，铁路供电设备对一级负荷应有（），确保即使在故障情况下也不间断供电。
A.一路可靠电源
B.两路电源
C.两路可靠电源
D.三路电源
[判断题]《铁路电力管理规则》103号，在电力系统非正常情况下，用户受电端的电压值允许偏差为额定值的±7%。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路电力管理规则》103号，大站电气集中联锁属于电力一级负荷。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路电力管理规则》103号，新建的架空电力线路交验后在运行前，高压线路应在空载情况下，以额定电压冲击合闸（）。
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
[单选题]《铁路电力管理规则》103号，负荷率为0.75的油浸式电力变压器正常情况下的允许过载能力1.13倍，过载持续时间（）。
A.1小时
B.2小时
C.3小时
D.4小时
[单选题]《铁路电力管理规则》103号，负荷率为0.60的油浸式电力变压器正常情况下的允许过载能力1.25倍，过载持续时间（）。
A.1小时
B.2小时
C.3小时
D.4小时
[单选题]《铁路电力管理规则》103号，大站电气集中联锁属于电力（）负荷。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[判断题]《铁路电力管理规则》103号，大站电气集中联锁属于电力二级负荷。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路电力管理规则》103号，大修后的架空电力线路交验后在运行前，高压线路应在空载情况下，以额定电压冲击合闸（）。
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
[单选题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，变压器事故情况下，允许过载达到2倍，过载持续时间不能超过（）。
A.30分钟
B.20分钟
C.15分钟
D.10分钟
[判断题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，变压器正常运行情况下，转换分接头在任何位置，其所加电压不得超过其相应电压的107%。
A.正确
B.错误
[单选题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，变压器正常情况下，负荷率为60%及以下的允许过载达到1.25倍，过载时间不能超过（）。
A.半小时
B.一小时
C.二小时
D.三小时
[判断题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，在个别情况下，经过试验，加在变压器一次侧的电压允许增高至分接头额定电压的110%。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路电力管理规则》103号，变压器正常运行情况下，转换分接头在任何位置，其所加电压不得超过其相应电压的（）。
A.105%
B.110%
C.112%
D.115%
[单选题]《铁路电力管理规则》103号，电缆在事故情况下，允许（）连续过载不超过额定电流的５％。
A.半小时以内
B.一小时以内
C.两小时以内
D.三小时以内
