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[判断题]客舱乘务员应完成首次进入高原机场运行训练，实施高原机场运行的客舱乘务员每二十四个日历月应参加一次高原机场运行复训。
A.正确
B.错误
[单选题]实施高原机场运行的客舱乘务员每_____个日历月应参加一次高原机场运行复训。
A.12
B.36
C.24
D.48
[单选题]根据高原机场运行规定,在一般高原机场连续运行（）年且至少积累（）个起落后，可进入高高原机场运行
A.1，300
B.1,500
C.2,300
D.2,500
[单选题]根据高原机场运行规定，进入一般高原机场运行需要连续运行（）年或积累（）个起落。
A.1，300
B.1,500
C.2,300
D.2,500
[单选题]根据咨询通告《高原机场运行》规定，实施高高原机场运行的机长年龄不得超过（）周岁。
A.60
B.63
C.55
D.58
[单选题]进入高原机场运行应满足的条件：当公司连续运行一年或积累（）个起落后，可进入一般高原机场运行；在一般高原机场连续运行一年且至少积累（）个起落后，可进入高高原机场运行；
A.300500
B.300300
C.500300
D.500500
[单选题]根据咨询通告《高原机场运行》规定，在高高原机场运行的整个航路上，每架飞机与签派室之间的通信系统应当是空中交通管制通信系统之外的独立系统，能够满足在正常运行条件下，在（）分钟内建立迅速可靠语音通信联系。
A.4
B.5
C.6
D.3
[单选题]在高原机场运行规定中，对于飞行人员的限制和要求，进入高原机场运行担任机长的驾驶员应符合以下要求：对于机长，具备本机型（）小时以上的机长经历时间，经检查合格方可进入一般高原机场运行担任责任机长；
A.300
B.400
C.500
D.600
[单选题]以下属于高原机场运行特点的有（ ）。
A.其他条件相同，高原机场机场着陆，真空速增大 B.高原机场发动机推力小 C.高原机场常常出现大风，风向、风速变化大，极易形成风切变 D.高原机场往往地形复杂机场，净空条件差
A.ABCD
B.ABC
C.ABD
D.BCD
[单选题]在高原机场运行规定中，对于飞行人员的限制和要求，除局方批准，原则上在高高原机场运行的机长年龄不得超过（）周岁
A.50
B.53
C.55
D.58
[单选题]高原机场分为:一般高原机场和高高原机场两类。一般高原机场:海拔高度在____及以上,但低于2438米(8000英
尺)的机场。
A.1000米
B.1500米
C.1800米
[单选题]通常情况下，在一般高原机场连续运行____年且至少积累_____个起落后方可在高高原机场运行。
A.一年 300
B.两年 300
C.一年 500
D.两年 500
[单选题]对于高原运行的规定中，高高原机场所使用飞机的发动机和辅助动力装置（APU）应具备在所运行机场的自主启动能力
A.正确
B.错误
[单选题]对于高原机场运行，签派员应在放行时应( )。
A.对飞机的高原适应性和机组的高原运行资格进行核实 B.严格按照MEL放行 C.严格控制飞机起飞重量 D.严格核实旅客信息
A.ABC
B.ABD
C.BCD
D.ABCD
[多选题] 飞行关键阶段是指__,对于机场标高 5000 英尺以上的高原机场运行, 应为机场标高 加10000 英尺 。 ( )
A. 滑行
B. 起飞
C. 着陆
D. 除巡航飞行以外在3000米 (10000 英尺) 以下的飞行阶段
[多选题]飞行关键阶段是指__,对于机场标高 5000 英尺以上的高原机场运行,应为机场标高加10000 英尺。( )
A. 滑行
B. 起飞
C. 着陆
D. 除巡航飞行以外在3000米(10000 英尺)以下的飞行阶段
[判断题]航班运行中客舱乘务员如出现高原反应，必须及时上报机长和客舱经理/乘务长。
A.正确
B.错误
[单选题]对于高原运行的规定中，飞机的供氧能力仅需符合所运行高原机场及航路的应急下降和急救用的补充氧气要求。
A.正确
B.错误
C.错误，还应满足机组人员在着陆后至下一次起飞前的必需供氧要求；
[判断题]根据高原机场定义，丽江三义机场不属于高高原机场。
A.正确
B.错误
