更多"[单选题]026:将显示源面板上的EFIS控制面板选择电门放到BOTH"的相关试题:
[单选题]098:顶板的显示控制面板选择电门在“NORMAL”位,若机长的EFIS控制面
板失效会出现那些故障信息,
A.机长侧出现DISPLAYSOURCE
B.副驾驶侧出现DISPLAYSCONTROLPANEL
C.机长侧出现高度故障旗
D.副驾驶侧出现高度故障旗
[单选题]097:顶板的显示控制面板选择电门在正常位,若机长的PFD出现'DISPLAY
CONTROLPANEL”的信息,说明:
A.机长的电子飞行仪表系统控制面板失效
B.副驾驶的电子飞行仪表系统控制面板失效
C.机长和副驾驶的电子飞行仪表系统控制面板都失效
D.A或B
[单选题]在飞机没有提供外部电源时,按压外电源面板108VU上的灯光测试电门可以对该面板上的哪两个警告灯进行测试:
A.ADIRU ,AVIONICS VENT
B.EXT PWR/NOT IN USE,APU FIRE
C. ADIRU ,APU FIRE
D. AVIONICS VENT,COCKPIT CAL
[单选题]011:显示源板上CONTROLPANEL(控制面板)的选择电门在BOTHON
2(二个都使用2号)的位置:
A.机长和副驾驶的控制显示都转换到副驾驶一侧的EFIS控制板
B.二个飞行员的显示都在使用2号符号发生器
C.DEU2号控制所有的6个显示组件
D.L和RADIRU(大气数据惯性基准组件)接收的ADIRU输入都来自于副
驾驶的皮托探头
[单选题]017:接通音频控制面板上的“VHF”发射选择电门时,发现其接收机电门灯
不亮,说明什么
A.接收机故障
B.这是正常的,接收机已经接通
C.需按压接收机电门接通接收机
D.接收机电门灯故障
[单选题]034:当显示源选择电门在AUTO位置,而1号DEU失效,此时必须人工将
显示源选择电门扳到“ALLON2”位,否则机长的PFD和ND无法显示导航数据。
这种说法是否正确?
A.正确
B.错误
[单选题]当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXT PWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮,这表明:
A. 地面电源已经连接到飞机电网
B.地面电源已经连接好
C.地面电源不可用
D.地面电源已经连接到勤务汇流条
[单选题]018:将音频控制面板上的滤波电门放到什么位置可以接收到语音音频信
号?
A.仅“V”位
B.“V”位和“B”位
C.仅“R”位
D.“R”位和“B”位
[单选题]安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MAN ON”电门,其作用是:
A.仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作
B.用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电门
C.是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门
D.用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
[单选题]起飞前,按压EFIS 控制面板上的 WXR 电门启用PWS 告警。在地面,当任一台发动机的推力在起飞范围以及反推未松锁或放出时 ,无论是否按压
WXR,气象雷达会开始扫描风切变 。这种说法()。
A.正确
B.错误
[单选题]起飞前,按压EFIS 控制面板上的 WXR 电门启用PWS告警。在地面,当任一台发动机的推力在起飞范围以及反推未松锁或放出时 ,无论是否按压
WXR,气象雷达会开始扫描风切变 。这种说法()。
A.正确
B.错误
[简答题]无论驾驶舱电门位置如何,乘务员可以通过位于前乘务员控制面板上的应急灯开关打开应急灯。
[单选题]安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMER GEN TEST”(应急发电机测试)电门,其功用是:
A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试
B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试
C. 在地面任何状态下,对应急马达发电机进行测试
D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下,对应急马达发电机进行测试
[判断题]A320飞机无论驾驶舱电门位置如何,乘务员可以通过位于前乘务员控制面板上的应急灯开关打开应急灯。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型VIP座椅控制面板检查,检查控制面板外观状态良好,各按钮作用良好,功能正常,表面无划痕、裂纹、损坏等。
A.正确
B.错误
[单选题]当地面燃油传输时,燃油控制面板上方式选择
A.自动
B.不一定,只有当左机翼或右机翼油箱要放油
C.DEFUEL/ XFR
D.REFUEL