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[单选题]对于一类性能的航向信标，从ILS的“A”点到“B”点，其结构弯曲不得超过DDM。(3056)
A.0.015
B.0.023
C.0.031
D.0.035
[单选题]对于Ⅰ类性能的航向信标，从ILS的“A”点到“B”点，其结构弯曲不得超过（）DDM。
A.0.015
B.0.023
C.0.031
D.0.035
[单选题]对于Ⅰ类性能的航向信标，从ILS的“B”点到“C”点，其结构弯曲不得超过（）DDM。
A.0.015
B.0.023
C.0.031
D.0.035
[单选题]对于航向信标,要求前向的离航道线的正负10度到正负35度DDM应该大于()(3092)
A.0.175
B.0.0875
C.0.155
D.0.0775
[判断题]航向信标在覆盖区域内DDM值不得小于0.145。
A.正确
B.错误
[单选题]A机场和B机场的航向信标同频，则两个航向信标保护点之间距离至少为（）海里
A.80
B.20
C.6
D.5
[判断题]航向信标为进场着陆的飞机提供相对于航向道的水平引导信息。(3252)
A.正确
B.错误
[单选题]Ⅱ类运行的机场的仪表着陆系统的配置其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标应获得（ ）认可。
A. 民航总局
B. 国务院办公室
C. 交通局
D. 空管局
[单选题]I类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的DDM值不能大于（ ）。
A.0.01
B.0.015
C.0.05
D.0.155
[单选题]航向信标航道宽度为7°，当DDM为12.8%时，与跑道中心线的夹角为。
A.2.89°
B.4.96°
C.2.56
D.5.12
