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[判断题]使用同一条跑道进近着陆,前机为重型机后机为轻型机时,其雷达尾流间隔不得少于12km。
A.正确
B.错误
[单选题]使用同一条跑道进近着陆,前机为重型机后机为中型机时,其雷达尾流间隔不得少于( )km。
A.10
B.12
C.8
D.6
[单选题]使用同一条跑道进近着陆,前机为重型机后机为轻型机时,其雷达尾流间隔不得少于( )km。
A.10
B.12
C.8
D.6
[单选题]使用同一条跑道进近着陆,前机为中型机后机为轻型机时,其雷达尾流间隔不得少于( )km。
A.10
B.12
C.8
D.6
[单选题]使用同一条跑道进近着陆,前机为重型机后机为中型机时,其非雷达尾流间隔不得少于( )分钟。
A.4
B.3
C.2
D.1
[单选题]使用同一条跑道进近着陆,前机为重型机后机为轻型机时,其非雷达尾流间隔不得少于( )分钟。
A.4
B.3
C.2
D.1
[单选题]使用同一条跑道进近着陆,前机为中型机后机为轻型机时,其非雷达尾流间隔不得少于( )分钟。
A.4
B.3
C.2
D.1
[单选题]当前后进近着陆的航空器为重型机和中型机时,其非雷达间隔的尾流间隔时间不得少于
分钟。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]使用同一跑道连续进近着陆航空器之间,若前机为A380-800,后机分别为中型机、轻型机,所需的非雷达尾流间隔分别为()分钟。
A.3,4
B.3,3
C.2,3
D.3,5
[单选题]盘旋进近为仪表进近的延续，飞机在仪表进近程序中不能直线进近着陆时，着陆前在机场上空进行目视对准跑道的机动飞行，适用范围包括：
A.单向进近引导设备，反向着陆;
B.天气原因引起的非直线进近；
C.地形限制的着陆机动飞行
D.以上全部
[单选题]在我国民航机场,两架航空器同时进近着陆时,管制员通常按( )确定着陆顺序。
A.国际航班
B.后面,右侧,高度较高的航空器
C.机长要求
D.前面,左侧,高度较低的航空器
[判断题]仪表着陆系统Ⅱ类运行时,跟进进近着陆的航空器间,应当保持应有的安全间隔,以保证前机着陆脱离跑道时,后机距接地点的距离不小于12公里。
A.正确
B.错误
[单选题]非精密直线进近着陆最低标准中规定，对于不带最后进近定位点的NDB 进近，MDH 应增加（ ）。
A.45米
B.30米
C.15米
D.10米
[单选题]仪表着陆系统Ⅱ类运行时,跟进进近着陆的航空器间,应当保持应有的安全间隔,以保证前机着陆脱离跑道时,后机距接地点的距离不小于()公里。
A.9
B.10
C.11
D.12
[单选题]机场运行最低标准：机场用于起飞和进近着陆的运行限制。对于类精密进近（APV）着陆：
A.VIS/RVR和DA/DH表示
B.VIS/RVR和MDA/MDH表示
C.VIS和DA/DH表示
D.RVR和决DA/DH表示
[单选题]进近着陆中，目视进近断开自动驾驶仪的最晚时机为（ ）英尺 [单选题] *
A.400
B.500
C.600
D.700
[填空题]运输航空紧急事件样例的是:（）、（）; 在航空器起飞阶段或进近着陆阶段机场标高60m 以下发生的跑道侵入;在滑行道、或未指定、关闭、占用的跑道[不含跑道侵入] 上,起飞、中断起飞、着陆或从机场标高300m 以下复飞;低于运行标准起飞、开始最后进近或着陆。
[单选题]某航班在巡航和进近着陆的过程中遭遇了未能预测到的大顺风影响，除了着陆重量会增大以外，还可以预见的是：
A.着陆所需距离增加
B.着陆距离不变
C.下滑角增大
[多选题]进近灯光系统，是机场助航灯光系统的一种，供飞机于（ ）进近情况下进近着陆中所需的地对空的目视参考。
A.夜间
B.低能见度
C.白天
D.晴天
