更多"[单选题]航道和垂直速度方式现用时，若机组按压HDG－V/S / TR"的相关试题:
[单选题]航道和垂直速度方式现用时，若机组按压HDG－V/S / TRK－FPA（航向－垂直速度/航迹－飞行航径角）按钮，会发生什么？
A.航道方式保留现用，FPA方式接通
B.航迹和FPA方式接通
C.没影响
[单选题]在调谐了 ILS 频率和航道后,按压进近(APP)电门选择进近方式后,航向道和下滑道的截获顺序是:
A.航向道截获前,下滑道截获受抑制
B.下滑道截获前,航向道截获受抑制
C.航向道和下滑道以先到者优先截获
[单选题]垂直速度超过400英尺/分钟，如果正垂直速度显示数值在_____
A.垂直刻度的上方
B.垂直刻度的下方
C.垂直刻度的左侧
D.垂直刻度的右侧
[多选题]胸外按压时，上身前倾，依靠（ ）有节奏地垂直按压胸骨。
A.手;
B.抢救者的体重;
C.肘;
D.臂
[单选题]关于垂直速度表:
A.范围是正负 4000 英尺每分
B.信号来源于大气数据计算机
C.信号来源于惯性基准系统
D.信号来源于飞行控制计算机
[单选题]胸外心脏按压时的次数，以每分钟( )次的规律速度按压，向下按压和松开的时间必须相等。
A.40～60
B.60～80
C.80～100
[单选题]垂直速度由下列哪项内容显示
A.模拟指针；
B.模拟指针和速度指示；
C.数字指示
[单选题]对儿童伤员心脏按压，只用一只手，试着力量进行，压力约为成人的二分之一左右，每分钟( )次的规律速度按压，按压要轻而快。
A.40～60
B.60～80
C.80～100
[单选题]当垂直速度大于多少时模拟指针位于刻度末端
A.5000 英尺/分钟；
B.6000 英尺/分钟；
C.4000 英尺/分钟
[单选题]关于垂直速度指示器的描述哪些是不对的（ ）
A.VSI（升降速率表）通常用来显示飞机的惯性爬升或下降速率
B.两个VSI，一个装在P1板上，另一个装在P3板上
C.在1RS数据源或VSI内部有故障时，一般都不显示OFF故障旗
D.以上各项描述都是正确的
[单选题]双人抢救时，胸外按压要以均匀速度进行，按压（ ）次后由另一人吹气。
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]调整垂直速度时,应避免频繁改变上升或者下降率。
A.正确
B.错误
[判断题]胸外心脏按压训练方法是双手掌根重叠，十指相扣，掌心翘起，手指离开胸壁，上半身前倾，双臂伸直，垂直向下用力、有节奏地按压40次，下压深度（成人）4～5cm，按压频率120次/分钟，按压与放松时间相等。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]胸外按压要以均匀速度进行，每分钟按压（ ）次左右。
A.60
B.70
C.80
D.90
[单选题]关于 MCP 上垂直速度显示窗的显示,下列说法错误的是?
A.当 V/S 方式未生效时显示空白
B.显示范围为-7900 至+6000 英尺/分钟
C.用指轮选择垂直速度时,显示所选垂直速度
D.最小调节精度为 100 英尺/分钟
[单选题]在对1RU进行自测时，垂直速度指示器上会出现什么现象（ ）
A.会显示一负600英尺/分垂直速度试验值
B.在对112U进行自测5分钟后，出现OFF旗
C.只要按压电门VSIOFF旗就会消失
D.使用偏航阻尼器试验电门来测试也会出现上面各项中的现象
[单选题]胸外按压要以均匀速度进行单人抢救时，每按压（ ）次后吹气。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]当用 F/D 起飞或复飞时,如遭遇风切变,F/D 俯仰指令杆将提供指令以保持目标速度,直到垂直速度降至约多少英尺/分钟?
A.500
B.600
C.700
D.800
