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[多选题]列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时，出现下列哪些情况，并经电务测试该轨道电路区段分路残压超标以及电务进行轨道电路测试发现分路残压超标时，可以定义为轨道电路分路不良。( )
A.不显示红光带
B.调车返岔作业不满足解锁条件遗留光带
C.断续显示红光带
D.调车作业过程中经由中岔时，中岔不满足解锁条件遗留光带
[判断题]列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业时，列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵（ ），不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
A.有关道岔及其防护道岔
B.邻线上的道岔
C.对向道岔
D.顺向道岔
[多选题]轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业，列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，（ ）。
A.严禁操纵有关道岔及其防护道岔
B.不得解除分路不良区段道岔单独锁闭
C.提前与司机联系
D.做好防护
[多选题]轨道电路反映列车（机车车辆）占用区段是依靠机车车辆轮对短路线路两侧钢轨电气回路来实现。若钢轨面生锈严重、车辆轮对锈蚀或附着污物、轨面附着非金属物质的绝缘层等原因，列车（机车车辆）轮对不能可靠短路两侧钢轨，即不能可靠短路该线路的电气回路，出现"压不死"现象及轨道电路残压（流）超标称为（ ），会造成列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时连续不显示红光带、断续显示红光带或出清后进路不解锁（ ）等轨道电路异状。
A.占用丢失
B.遗留白光带
C.轨道电路分路不良
D.遗留红光带
[单选题]机车车辆不能出清轨道电路需原路返回时，列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）确认道岔开通位置正确，并对道岔进行( )后，方准同意。
A.单独锁闭
B.钮封
C.单操锁闭
D.岔封
[单选题]轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起(开路式)或落下(闭路式)，轨道电路这种状态就是( )。
A.开路状态
B.分路状态
C.调整状态
D.断路状态
[判断题]确认轨道电路分路不良区段空闲是指确认轨道电路分路不良区段无机车车辆占用。
A.正确
B.错误
[判断题]到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带不亮时，发出列车时，可开放出站信号机。 （）
A.正确
B.错误
[多选题]车站值班员在调车作业过程中，发现列车（机车车辆）占用轨道电路区段且出清后进路遗留光带时，遇哪几种情况（ ）可以不登记。
A.机车出段不满足解锁条件
B.中岔作业不满足解锁条件
C.返岔作业不满足解锁条件
D.机车入段不满足解锁条件
[单选题]轨道电路分路不良区段调车作业时，询问并得到（ ）汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。
A.调车人员
B.司机
C.调车人员或司机
D.胜任人员
[判断题]轨道电路分路不良区段办理调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道电路分路不良的区段上调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆（）道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。
A.解除占用
B.通过
C.出清
D.不再经过
[单选题]轨道电路分路不良区段办理调车作业时，询问并得到（ ）汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后， 方可扳动道岔，开放信号。
A.信号员
B.扳道员
C.调车人员
D.调车人员或司机
