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发布时间:2024-03-12 21:56:01

[判断题]更换列尾主机时,列尾主机与列尾机车台或CIR“一对一”关系建立后,再打开折角塞门。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]更换列尾主机时,列尾主机与列尾机车台或CIR“一对一”关系建"的相关试题:

[单选题]安装列尾主机时,建立“一对一”关系后方准打开折角塞门,防止因列尾主机的风压高于()kpa,影响“一对一”关系建立。
A.460
B.470
C.480
D.490
[判断题]列尾作业人员摘解列尾主机时,双脚分开站立,脚不得站立在列尾主机的下方;安装列尾主机时,须确认挂妥后再松手。
A.正确
B.错误
[单选题]发生CIR与货列尾主机通信异常或受无线电干扰不能建立“一对一”连接或不能查询列车尾部风压时,按()故障的办法组织行车。
A.列车装置
B.列尾装置
C.风压装置
D.制动装置
[单选题] ZTF-CST07(K)型列尾主机检测台检测列尾主机时,可利用简易场强计,定性测试列尾主机电台的接收功率。
A.对
B.错
[判断题]列尾作业人员摘解列尾主机时,双脚分开站立,脚可以站立在列尾主机的下方。
A.正确
B.错误
[单选题] ZTF-CST07(K)型列尾主机检测台自动校准时列尾主机时,分别在压力表读数为( )kPa、500kPa、600kPa处发送查询列尾主机的风压指令,主机收到后并回示“XXX kPa风压校准成功”。
A.300
B.350
C.400
D.450
[单选题] ZTF-CST07(K)型列尾主机检测台自动校准时列尾主机时,分别在压力表读数为400 kPa、500kPa、600kPa处发送查询列尾主机的风压指令,主机收到后并回示“XXX kPa风压校准成功”。
A.对
B.错
[多选题] ZTF-CST07(K)型列尾主机检测台自动校准时列尾主机时,分别在压力表读多少处发送查询列尾主机的风压指令,主机收到后并回示“XXX kPa风压校准成功”?
A.300kPa
B.400 kPa
C.500kPa
D.600kPa
[单选题] ZTF-CST07(K)型列尾主机检测台检测列尾主机时,可利用( ),定性测试主机电台的发射功率。
A.万用表
B.频谱仪
C.综测仪
D.简易场强计
[判断题]路用列车在无人站需摘挂列尾主机时,由路用列车负责人负责;有人站由车站负责;列尾主机不使用时,列尾电池断电。
A.正确
B.错误
[单选题] ZTF-KZH15DM型列尾控制盒为保证当列尾控制盒与列尾主机建立“一对一”关系,列尾控制盒通信时使用的机车号码为4位机车号。
A.对
B.错
[判断题]司机未得到列尾作业员(列尾作业人员)请求确认列尾主机的通知前,不得使用列尾机车台或CIR的确认(输入)键与列尾主机建立“一对一”的关系。
A.正确
B.错误
[单选题]摘解列尾主机时,于列车停妥后,首先关闭列车尾部车辆(),摘开制动软管,摘下列尾主机。
A.车钩
B.截断塞门
C.折角塞门
D.车门
[单选题] ZTF2015D型列尾主机通过机车号确认仪已与本机车建立一对一关系,但列尾控制盒处于未连接状态,可操作列尾控制盒“设置”键建立一对一关系。
A.对
B.错

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