更多"[判断题]实现自动折返控制、车门开关控制、进行列车运行调整和节能控制是"的相关试题:
[判断题]实现自动折返控制、车门开关控制、进行列车运行调整和节能控制是ATO的功能
A.正确
B.错误
[判断题]可以通过车门PTU控制车门进行开关。
A.正确
B.错误
[判断题]ATO 能实现站间自动驾驶、精确定点停车、车站自动（无人驾驶）折返并提供节能运行功能。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]进路闭塞的折返方式为自动折返，不能自动折返时，人工折返。
A.正确
B.错误
[判断题]启用门零速旁路，列车在运行中将可以控制车门开关，可能造成人员伤亡，故操作完毕后必须恢复该模式
A.正确
B.错误
[判断题]折返站车门与站台门不联动时，交班司机负责打开车门，接班司机负责打开站台门
A.正确
B.错误
[判断题] ATB 自动折返失败列车ATB 自动折返模式折返时，如出现列车未能正常动车（含紧急制动），则采用ATO 或ATPM 模式进行人工折返。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]如果用于自动折返的列车一端司机室内有旁路开关打下，则另一端的旁路开关也必须打下才能保证自动折返正常运行。（）
A.正确
B.错误
[判断题]自动折返可在任意站台进行。
A.正确
B.错误
