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[判断题]实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。
A.正确
B.错误
[单选题]配件实行寿命管理,配件无制造单位时,应按( )处理。
A.厂修时间
B.报废
C.制造时间
D.装车时间
[单选题]实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记或超过使用寿命的配件,应( )。
A.按厂修时间
B.不得装车使用
C.按制造时间
D.按装车时间
[单选题]配件实行寿命管理,编织制动软管总成使用时间按( )报废。
A.5年
B.6年
C.8年
D.9年
[单选题]配件实行寿命管理,心盘磨耗盘使用时间按()报废。
A.5年
B.6年
C.8年
D.9年
[判断题]除铁道总公司另有规定外,实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记或超过使用寿命的配件,不得装车使用。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车主要配件实行寿命管理。ST缓冲器使用满()年时报废
A.15
B.16
C.17
D.18
[单选题]铁路货车主要零部件实行寿命管理。除有特殊规定者外,实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时( )。寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月。
A.不得装用
B.报废
C.可装车使用
D.良好者可装用
[单选题]车电装置重要配件实行寿命管理,其中发电车主断路器设计寿命为12年,更新周期为( )。
A.E1级修程
B.E2级修程
C.E4级修程
D.E5级修程
[单选题]实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时,应按( )处理。
A.按厂修时间
B.报废
C.按制造时间
D.按装车时间
[判断题]实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时,按厂修时间算起。
A.正确
B.错误
[单选题]实行寿命管理的配件,当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期,装车前须经检查确认质量状态良好,可装车使用,并由装车单位承担( )段修期的质量保证责任。
A.下个
B.B剩余
C.6个月
D.2介
[单选题]实行寿命管理的配件,当剩余寿命不足现车相应修程时,经检查确认质量状态良好者,可装车使用,并承担超过使用寿命期的()。
A.标准
B.管理
C.维护
D.责任
[判断题]装车前须进行外观检查,对重要尺寸进行复检,实行寿命管理的配件寿命到期时不得装车使用。
A.正确
B.错误