更多"[单选题]缓解停放制动时，列车的总风压力应大于（）kPa，否则需要在车"的相关试题:
[单选题]LKJ紧急制动时，列车管压力应在（）秒内降至0KPa。
A.A、1秒
B.B、2秒
C.C、3秒
D.D、4秒
[单选题]工程车若调动无气电客车时(总风压力低于（ ）kpa)，调动前必须通过手动缓解拉环缓解停放制动，解钩前必须确认已放置止轮器防溜
A.280
B.340
C.400
D.600
[单选题]若调动无气电客车时(总风压力低于多少kpa)，调动前必须通过手动缓解拉环缓解停放制动，解钩前必须确认已放置止轮器防溜。
A.280
B.340
C.400
D.600
[单选题]如故障列车的主风缸压力已低于380KPa,且停放制动在缓解状态，列车 ( )
A.不能在正线解钩，告知行调故障列车必须被送回车厂
B.直接推送至备用线
C.直接推送至存车线
D.放在折返线
[判断题]在列车停车时，总风压力下降后停放制动能够自动施加，总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作。
A.正确
B.错误
[单选题]司机检查列车管压力下降1min内不超过（ ）kPa后，缓解列车。
A.20
B.25
C.30
D.50
[判断题]如故障列车的主风缸压力已低于700KPa,且停放制动在缓解状态，列车不能在正线解钩，告知行调故障列车必须被送回车厂。（）
A.正确
B.错误
[判断题]如故障列车的主风缸压力已低于750KPa,且停放制动在缓解状态，列车不能在正线解钩，告知行调故障列车必须被送回车厂。（）
A.正确
B.错误
[判断题]如故障列车的主风缸压力已低于380KPa,且停放制动在缓解状态，列车不能在正线解钩，告知行调故障列车必须被送回车厂 。( )
A.正确
B.错误
[填空题]一旦手动缓解了停放制动，停放制动失效，当总风压力恢复到正常范围时，进行一次停放制动缓解操作，停放制动缸的停放制动功能（）。
[判断题]机车总风缸压力只有达到550KPA以上，方可执行停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组故障车总风压力低于 500kPa（包括列车运行中总风压降至500kP及以下）的情况下,只能从车下进行空气制动切除操作。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动由司控台上的“施加停放”按钮和“缓解停放”按钮控制，按下按钮即可实现全列车的停放制动的施加或缓解。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]紧急制动自检总风缸风压打到500kPa以上，大闸手柄置缓解位，此时观察列车管风压应到（），同时制动能正常缓解。
A.200Kpa
B.300Kpa
C.400Kpa
D.500Kpa
[单选题]常用制动自检，将总风缸风压打到500kPa以上，大闸手柄置缓解位，此时观察列车管风压应到（），同时制动能正常缓解。
A.200Kpa
B.300Kpa
C.400Kpa
D.500Kpa
[单选题]HXD2型机车运行中，总风压力低于（ ）kPa，列车自动减压50kPa。
A.600
B.650
C.700
