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发布时间:2023-12-20 23:23:19

[单选题]近地警告系统的'拉升'(PULL UP)语音警告表示以下情况的哪一种:
A.刚起飞后掉高度
B.偏离到下滑道的下方
C.过大的地形接近率(襟翼在着陆位)
D.不在着陆形态,离地不安全

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[单选题]近地警告系统能够提供坡度角过大的语音警告吗?
A.能
B.不能
[单选题]下列哪个系统输入到近地警告系统计算机的信号失效不会导致近地警告不工作灯亮?
A.大气数据计算机
B.惯性基准系统
C.失速管理计算机
D.飞行控制计算机
[单选题]FCOM15024近地警告系统测试开关
A.在无线电高度50至200英尺之间起作用
B.飞机在地面,地形处于测试模式并显示在PFD上时起作用
C.空中被抑制
D.地面推飞机后,60秒钟之内有效
[单选题]在什么情况下,传统的近地警告系统不会发出警告?
A.遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时
B.起飞或复飞后掉高度
C.地形接近率过大
D.不在着陆形态下的不安全高度
[单选题]FCOM05043在机组耳机里听到的高度警告声、近地警告系统的警告声和风切变警告声的音量大小,机组能不能调节?
A.可以在一定范围内调节
B.只有近地警告声可调,其它的不可调
C.都不能调,保持调定的音量
D.可以随意调节
[单选题] 不是近地警告系统(GPWS)产生音响和目视警告的方式是:
A.下降率过大
B.偏离航向道太远
C.起飞或复飞后掉高度
D.不在着陆状态时,不安全离地高度
[单选题]近地警告系统根据什么的组合来提供警戒?
A.无线电高度和气压高度
B.空速
C.下滑道偏离和飞机形态
D.上述都对
[单选题]FCOM15050关于近地警告系统描述错误的是:
A.近地警告系统对即将撞地的潜在危险飞行状态进行警戒
B.增强型近地警告系统提供前视地形警戒
C.飞机前方的地形可能超出飞机有效的爬升性能。近地警告无法保证安全的离地高度
D.增强型近地警告系统在场压机场不可用
[单选题]何时可进行GPWS(近地警告系统)的测试?
A.仅能在地面进行
B.从离地到无线电高度1000英尺
C.在地面或空中无线电高度高于1000英尺瞬间测试
D.任何时候
[单选题]FCOM05032关于高度警戒、近地警告系统以及风切变音响警告下述哪一种叙述正确?
A.在降级方式下通过音频控制板发出警告信号
B.音响声音大小可调节
C.在降级方式下,在音频控制板上将扬声器开关接通就可听到音响警告。
D.在降级方式下,不可能通过音频系统听到语音警告。
[单选题] 在无线电高度多少 英尺范围内,近地警告系统(GPWS)产生音响和目视警告?
A.30 至2450
B.50至2500
C.100至2500
D.500至2500
[单选题]006:何时可以进行GPWS(近地警告系统)的测试?
A.仅能在地面进行
B.从离地到无线电高度1000英尺
C.在地面或空中无线电高度高于1000英尺瞬间测试
D.任何时候
[单选题]012:高度警戒,近地警告系统(GPWS)和风切变:
A.都是飞行方式警戒系统的内部组件
B.在降级的方式,可通过音频控制面听到音频
C.在降级的方式,不能听到音频系统的工作
[单选题]关于增强型近地警告系统和气象雷达显示的说法,哪项说法正确?
A.在同一个显示组件上同一时间既可以显示地形数据,也可以显示天气数据
B.当某一显示组件正在显示天气数据时,此时按压相应那侧的地形电门也不能将地形数据显示出来,除非县关掉气象雷达
C.天气数据和地形数据不可能在同一时间在同一个显示组件上显示出来
D.地形数据的显示要优先于天气数据的显示

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