更多"[单选题]起飞后：飞行员可通过把推力 手柄移动到（）或（）位， 然后回"的相关试题:
[单选题]A320飞机在单发工作时，MCT推力使用的时间限制是：
A.5分钟
B.10分钟
C.30分钟
D.无限制
[单选题]在使用灵活推力起飞后，单发 失效，要想选择MCT（最大连续 推力）：
A.将油门杆脫开 CL/FLX/MCT 位， 然后再回到 FLX/MCT位
B.因油门杆在FLX 位，MC T的选择是 自动的
[单选题]IAE V2500 A5 发动机将推力设置在最大连续推力（MCT）条件下，对应的 EGT 极限是？
A.610℃
B.635℃
C. 725℃
[单选题]关于最大连续推力MCT定义叙述正确的是：
A.只是为了保证安全飞行（一发停车）需要时由飞行员自行
决定使用。
B.在双发正常的情况下，不允许使用MCT
C.为了安全飞行双发限制5分钟
D.为了保证安全飞行单发/双发都是10
分钟
[单选题]CFM56-5B发动机将推力设置在最大连续推力（MCT）条件下，对应的 EGT 极限是？
A. 950℃
B. 915℃
C. 725℃
[单选题]在飞机使用灵活推力离地后，如果机组把油门杆移至CL位后重新放回MCT位，灵活推力还可不可用？
A.可用
B.不可用
C.重置自动推力按键后可用
[判断题]JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后，将制动阀手柄移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机使用灵活推力离地后如何使用MCT爬升？
A.把油门杆移至CL位后重新放回MCT位
B.只要把油门杆移出MCT后位重新返回即可
C.把油门杆移至TOGA位后重新放回MCT位
D.除了单发，正常情况下不允许使用
MCT爬升
[单选题]IAE V2500 A5 发动机将推力设置在 MCT，允许 EGT 处于极限的时间限制为？
A.5 分钟
B. 10 分钟
C. 无限制
[单选题]CFM56-5B发动机将推力设置在 MCT，允许 EGT 处于极限的时间限制为？
A.5 分钟 5 min
B. 10 分钟 10 min
C. 无限制 Unlimited
[单选题]和谐N5B机车惩罚制动后应将自动制动阀手柄移至（）1s以上。
A.过充位
B.抑制位
C.制动区
D.紧急制动位
[判断题] 飞行过程中,由于外力原因可以造成客舱门操作手柄移位,乘务组应及时复位并通知机长
A.正确
B.错误
[单选题]和谐型电力机车单阀手柄移至制动区，（ ）响应工作，使制动缸产生0—300kPa作用压力。
A.13CP
B.16CP
C.20CP
[单选题]在起飞时，如果机组没有在MCDU页面输入灵活温度而把推力手柄放置在FLX/MCT，会发生什么现象？
A.自动默认为TOGA推力，继续起飞
B.没有任何警告，以MCT起飞
C.出现ECAM警告，提醒没有设置灵活温度
[判断题]>单阀手柄移至全制位,制动缸压力由零上升到280kpa的时间应在4s以内。
A.正确
B.错误
[单选题]HX型电力机车高低压试验结束时,要将停车制动器置（ ）状态，自动制动阀手柄移到“重联”位并锁好。
A.制动
B.缓解
C.前进
[判断题]>自阀手柄移至最小减压位,列车管、均衡风缸减压50kpa制动缸压力应为170kpa左右,列车管泄漏量每分钟不超过20 kpa,新造机车泄漏量每分钟不超过10 kpa。
A.正确
B.错误
[单选题]>单阀手柄移回运转位,制动缸压力由300kpa降至35kpa的时间应在( )以内。
A.5s
B.4s
C.3s
D.10s
[单选题]当分配阀紧急放风阀口关闭不严时，自阀手柄移至制动区，表现为列车管明显漏泄，机车制动缸压力相应增加直至_____ 限制压力。
A.常用限压阀
B.均衡风缸
C.总风缸
