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[单选题]在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行( )
。
A.高度确认
B.识别确认
C.速度确认
D.航向确认
[判断题]提供雷达管制服务前，雷达管制员首先应当证实航空器应答机编码。
A.正确
B.错误
[判断题]雷达失效时，雷达管制员应当通知航空器雷达失效，恢复自主领航、位置报告。
A.正确
B.错误
[单选题]实施雷达管制服务，如果雷达系统故障，管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况，并向航空器飞入相邻管制区实施( )移交。
A.雷达管制
B.目视管制
C.程序管制
D.雷达监控
[判断题]提供雷达管制服务前，雷达管制员必须对航空器进行雷达识别，并保持该识别至雷达管制服务终止。
A.正确
B.错误
[判断题]雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去双向通信时，雷达管制员应当在原用频率上指令航空器作一指定动作，并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接收能力。
A.正确
B.错误
[判断题]雷达管制员在与航空器建立联系时都应当要求航空器驾驶员证实高度
。
A.正确
B.错误
[单选题]在管制区域内对航空器实施雷达引导时，若航空器驾驶员要求维持其自主领航，雷达管制员应( )。
A.拒绝驾驶员要求，按自己的意图进行雷达引导
B.尽可能允许航空器维持其自主领航
C.立即同意驾驶员的要求
D.拒绝其要求，除非影响飞行安全
[单选题]雷达管制员在与航空器建立联络 时，应当要求航空器驾驶员证实高度，但( )情况除外。
A.航空器正在上升到指定的新高度
B.航空器正在下降到指定的新高度
C.航空器由本管制室其他扇区移交过来
D.A,B,C
[单选题]雷达管制员在与航空器建立通信联络时，在( )情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。
A.航空器从相邻管制室移交过来
B.管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度
C.航空器驾驶员报告了高度
D.航空器高度已经被确认，雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行
[单选题]在( )时，雷达管制员应当向航空器通报其位置。
A.航空器第一次被识别
B.航空器驾驶员要求提供服务
C.结束雷达服务前，如果观察到航空器偏离原计划航路
D.A,B和C
[单选题]指挥航空器进行等待时，管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点( )分钟之前，向该航空器发出等待指令。
A.3
B.4
C.5
D.10
[单选题]航空器在本管制区以外发生特殊情况时，雷达管制员应当( )。
A.在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时，不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位
B.向该航空器提供雷达管制服务
C.在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局
D.如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
[单选题]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当根据当时情况，迅速提供( )供机长选用。
A.备用机场
B.就近机场
C.飞行资料
D.目的地机场
[判断题]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当根据当时的情况，迅速提供就近机场供航空器驾驶员选用。
A.正确
B.错误
[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器失火时，管制员应当允许航空器下降到 ( )以上，同时调配其它航空器避让。
A.4000m
B.最低安全高度
C.经济巡航高度
D.3000m
[单选题]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当在全部飞行过程中，使用( )设备监视航空器的动向。
A.雷达
B.甚高频
C.GPS
D.VOR
[单选题]雷达管制下，航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时，管制员应当( )。
A.对其进行识别辨认
B.为配备机载应答机的航空器指定适当编码
C.配备高度层时应注意航路最低安全高度
D.以上都是
[单选题]航空器在航路上失去通信联络时，目的地机场所在地区的区域管制室管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前( )分钟不断地发出着陆条件，指示航空器( )飞向着陆机场导航台。
A.30，在已占用的高度层上
B.15，以最低安全高度
C.15，在已占用的高度层上
D.30，以最低安全高度
