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[单选题] 编组、区段站在接触网高度为()米及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时,不能站在高于闸台的车梯或货物上。
A.4.8
B.5.5
C.6.2
D.6.5
[判断题] 编组站、区段站在接触网高度为6200mm及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时,不能站在高于制动台的车帮或货物上。
A.正确
B.错误
[单选题]编组、区段站在接触网高度为( )及以上的线路上准许使用敞车手制动机时,不能站在高于闸台的车梯或货物上。
A.6.0m
B.6.1m
C.6.2m
D.6.3m
[判断题] ( ) 编组、区段站在接触网高度为6200mm及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时,必须站在高于闸台的车帮上。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,编组、区段站在接触网高度为()及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时,不能站在高于闸台的车梯或货物上。
A.6.5m
B.6.2m
C.5.6m
D.4.8m
[填空题]编组站、区段站在坡度 的线路上停留车辆时,须拧紧两端车辆人力制动机并于下坡方向端放置铁鞋牢靠固定。
[简答题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆有何规定?
[单选题] 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,编组、区段站在接触网高度为( )及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时,不能站在高于闸台的车梯或货物上。
A. 5.6m
B. 6.2m
C. 4.8m
D. 6.5m
[简答题]编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆对防溜有何规定?
[多选题] 编组站、区段站在( )以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起。
A. 牵出线
B. 到发线
C. 货物线
D. 调车线
[判断题]编组站区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.正确
B.错误
[单选题] 编组站、区段站在( )、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、人力制动机等)牢靠固定。
A. 岔线
B. 到发线
C. 专用线
D. 货物线
[判断题] ( ) 编组站,区段站在牵出线,货物线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机。或以铁鞋(止轮器,防溜枕木等)牢靠固定。
A.正确
B.错误
[单选题] 编组站、区段站在到发线、( )以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.调车线
B.货物线
C.段管线
D.岔线
[填空题] 编组站、区段站在( )以外的线路上停留的车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋( )牢靠固定。
[多选题] 编组站、区段站在( )以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A. 专用线
B. 调车线
C. 货物线
D. 到发线