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[单选题]各安检车站由管理人员对安检点位开展一次巡查，巡查频率每2小时一次，并将巡查情况记录在《车站安检点位巡查记录》中。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]根据车站安检机前常态化客流控制要求,安检点客流控制启动条件为. 排队队伍超过直行铁马通道长度()时
启用。
A. 4 倍
B. 3 倍
C. 2 倍
D. 1 倍
[简答题]某日安检升级,节假日、上下班高峰期间安检点排队客流激增,请简述此时能采取的主要客流控制措施有哪些。
[判断题]夜巡查频率每询一次，汛期、台风期及重大活动期间适当增加巡查频率。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]行车工作车站由车站值班员，线路所由线路所的车站值班员统一指挥。凡划分车场的车站，各车场由该车场的车站值班员统一指挥；车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由指定的车站值班员统一指挥。
A.正确
B.错误
[判断题] 行车工作,车站由车站值班员,线路所由线路所的车站值班员统一指挥。
A.正确
B.错误
[单选题]为保证捣固作业质量,步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过 18次,连续式捣固车捣固频率每第11页铁路职业技能鉴定参考丛书铁路线路工分钟不得超过( )。
A.18次
B.22次
C.25次
D.29次
[单选题]为保证捣固作业质量,步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次,连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过( )。
A.18次
B.22次
C.25次
D.29次
[单选题]为保证捣固作业质量,步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过l8次,连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过( )。
A.18次
B.22次
C.25次
D.29次
[单选题]旅客列车途中发生行车设备故障时，行车组织在车站由车站值班员、在区间由（ ）负责指挥。
A.机车乘务员
B.车辆乘务员
C.车站值班员
D.客运人员
[单选题] 挤道岔时,在非集中联锁车站由( )负责防护,并向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员(列车调度员)关闭有关信号机防护后处理。(应知应会《行规》第94条)
A. 车辆乘务员
B. 设备管理人员
C. 扳道员
D. 机车乘务员
[单选题] 列尾主机的安装与摘解,在站内有列尾作业员的车站由列尾作业员负责,无列尾作业员的车站由( )负责,作业紧张时,由车站指定人员负责。
A.调车长
B.值班员
C.外勤助理值班员
D.作业人员
[判断题]旅客列车途中发生行车设备故障时，行车组织在车站由机车乘务员、在区间由车站值班员负责指挥。
A.正确
B.错误
[单选题]列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由( )负责采取防溜措施。
A.司机
B.车辆乘务员
C.司机、车辆乘务员
[单选题] 车站由( ),线路所由线路所的车站值班员统一指挥。(应知应会《技规》第227条)
A. 车站值班员
B. 助理值班员
C. 车站调度员
D. 调车区长
