更多"[判断题]在正线范围内进行,需侵入轨行区,影响正线、配线行车的施工为A"的相关试题:
[判断题]在正线范围内进行,需侵入轨行区,影响正线、配线行车的施工为AB类。( )
改正:A2类
A.正确
B.错误
[判断题]在正线范围内进行,需侵入轨行区,影响正线、辅助线行车的动车施工为AB类。
改正:A1类
A.正确
B.错误
[判断题]在正线范围内(含车站)进行,不侵入轨行区亦不影响正线、配线行车及行车设备使用的施工为AB类。
改正:C1
A.正确
B.错误
[判断题]在正线范围内(含车站)进行,不侵入轨行区亦不影响正线、配线行车的施工为C1类。( )
改正:
A.正确
B.错误
[判断题]在正线范围内进行,需侵入轨行区,且不动车的施工为AA类。
改正:A2类
A.正确
B.错误
[单选题]在正线车站、OCC大楼、NOCC等地点进行,不进入正线行车线路,影响正线行车,信号、通信系统设备的施工作业为类。 ( )
A.ZE1
B.ZE2
C.ZE3
D.ZE4
[判断题] “危及行车安全”的情况包括:乘客落入轨行区;异物掉落轨行区影响行车;三轨严重拉弧;站台门玻璃大面积破碎;水淹至轨面顶部;列车/站台门夹人、夹物且司机已返回驾驶室;列车异响严重;列车内发生危及乘客安全的事件等。
A.正确
B.错误
[判断题]在正线范围内(含车站)进行,不侵入轨行区亦不影响正线、辅助线行车的施工为C1类。
改正:
A.正确
B.错误
[单选题] 非轨行区影响正线行车的维修作业,包括车站及其设备房、控制中心、车场、变电所(含主变电站的 400V 及以上的停电或运行方式切换等作业)的施工属于A3类施工。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]非轨行区影响正线行车的维修作业包括车站及其设备房、控制中心、车场、变电所(含主变电站的400V及以上的停电或运行方式切换等作业)的施工属于A3类施工。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]非轨行区影响正线行车的维修作业,包括车站及其设备房、控制中心、车场、变电所(含主变电站的 400V 及以上的停电或运行方式切换等作业)的施工属于 对3 类施工。(1.0 分)
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车在正线运营、正线调试时,在影响行车安全的情况及特殊要求的情况下才进行鸣笛警示,严禁司机无故鸣笛。
A.正确
B.错误
[单选题]影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用,影响400V供电,客运设备系统全线同步升级的作业为()。
A.A类
B.B类
C.C类
D.Z类