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发布时间:2023-10-02 00:04:28

[单选题]《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线扭面角度标准值:()O
A.0°
B.5°
C.10°

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[单选题]《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:承力索位置标准值:直链型悬挂位于接触线 正上方.标准状态:标准值()・
A.±20mm
B.±30mm
C.±50mm
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号 )规定,接触线扭面角度标准值:()标准状态:()警示值:()。限界值:()。
A.标准值:设计值。 标准状态:标准值±1°且≤4°。 警示值:6°。 限界值:8°。
B.标准值:0°。 标准状态:5°。 警示值:15°。 限界值:20°。
C.标准值:设计值。 标准状态:标准值±1°且≤5°。 警示值:6°。 限界值:8°。
D.标准值:0°。 标准状态:10°。 警示值:15°。 限界值:20°。
[单选题]《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:非绝缘锚段关节的转换柱处两接触线水平距 离标准值的标准状态:标准值()。
A.±20mm
B.±30mm
C.土 50mm
D.土100mm
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号 )规定,接触线高度标准值:()标准状态:()警示值:()。限界值:()。
A.标准值:设计值。 标准状态:标准值±30mm。 警示值:标准值±100mm。 限界值:标准值±200mm;上限6500mm,下限为任何情况不低于该区段允许的最低值。
B.标准值:设计值。 标准状态:标准值±30mm。 警示值:标准值±60mm。 限界值:标准值±100mm且小于6500mm。
C.标准值:设计值。 标准状态:标准值30mm。 警示值:标准值100mm。 限界值:标准值200mm;上限6500mm,下限为任何情况不低于该区段允许的最低值。
D.标准值:设计值。 标准状态:标准值30mm。 警示值:标准值60mm。 限界值:标准值100mm且小于6500mm。
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号 )规定,接触线损伤标准值:()标准状态:()警示值:()。限界值:()。
A.标准值:无损伤。 标准状态:无损伤。 警示值:磨损面积15%。 限界值:磨损面积20%
B.标准值:无损伤。 标准状态:磨损面积10% 警示值:磨损面积15%。 限界值:磨损面积20%
C.标准值:无损伤。 标准状态:无损伤。 警示值:磨损面积20%。 限界值:磨损面积25%
D.标准值:无损伤。 标准状态:磨损面积5% 警示值:磨损面积15%。 限界值:磨损面积20%
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号 )规定,接触线坡度标准值:()标准状态:()警示值:()。限界值:()。
A.标准值:设计值。 标准状态:同标准值。 警示值:160km/h区段3.3‰;120km/h区段4‰。 限界值:160km/h区段4‰;120km/h区段5‰。 在变坡区段的始末跨,接触线坡度变化不宜大于变坡区段最大坡度之半。
B.标准值:V≤250km/h时,坡度≤1‰,V>250km/h时,坡度为0。 标准状态:V≤250km/h时,坡度≤1‰,V>250km/h时,坡度≤0.5‰。 警示值:V≤250km/h时,坡度≤1‰,V>250km/h时,坡度≤0.5‰。 限界值:V≤250km/h时,坡度≤1.5‰,V>250km/h时,坡度≤1‰。
C.标准值:设计值。 标准状态:同标准值。 警示值:160km/h区段4‰;120km/h区段4‰。 限界值:160km/h区段4‰;120km/h区段5‰。 在变坡区段的始末跨,接触线坡度变化不宜大于变坡区段最大坡度之半。
D.标准值:V≤250km/h时,坡度≤1‰,V>250km/h时,坡度为0。 标准状态:V≤250km/h时,坡度≤1‰,V>250km/h时,坡度≤0.5‰。 警示值:V≤250km/h时,坡度≤1‰,V>250km/h时,坡度≤0.5‰。 限界值:V≤250km/h时,坡度≤1.5‰,V>250km/h时,坡度≤1.5‰。
[单选题]《普速铁路接触网运行维修规则》技术标准作为普速铁路接触网运行维修和质量验收( )。
A.依据
B.标准
C.根据
D.凭证
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,接触网空气绝缘间隙接触线、承力索、供电线、加强线、正馈线等带电部分至跨线建筑物间隙
A.500mm
B.300mm
C.200mm
D.540mm
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,接触线几何参数的静态检测周期为()。
A.10天
B.3个月
C.6个月
D.12个月
[单选题]《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:绝缘锚段关节及关节式分相中心柱处接触线 等高点接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点,允许高于相邻吊弦点().
A.土 10mm
B.0—10mm
C.0—20ram
D.±20mm
[单选题]《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线接头、补强处过渡平滑。该处接触线 高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦点(),必要时加装吊弦.
A.10mm
B.0—10mm
C.0—20mm
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号 )规定,工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点(),允许偏差()。
A.高度相等,0~10mm
B.高度相等,0~5mm
C.材质相同,0~10mm
D.材质相同,0~5mm
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号 )规定,接触线电连接线夹在直线处应处于(),在曲线处应与接触线的()一致。
A.铅垂状态
B.倾斜度
C.垂直状态
D.垂直度
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号 )规定,压接式接触线电连接线夹与线槽契合的T形螺纹卡子应平行压接于线槽内,不得跳出接触线线槽。U形螺纹卡子应保证卡子插入后,另一端露头1~3mm。
A.正确
B.错误
[单选题]《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:压接式接触线电连接线夹与线槽契合的U 形螺纹卡子应平行压接于线槽内,不得跳出接触线线槽。U形螺纹卡子应保证卡子插 入后,另一端露头()
A.1 〜3mm
B.3~5mm
C.3 〜5mm
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运〔2017〕9号)规定:工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等,允许偏差0~10mm。
A.正确
B.错误

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