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[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。( )
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为( )泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为( )泄漏。
A.工作风缸
B.均衡风缸
C.降压风缸
[判断题]制动缸漏泄量的检查：自阀或单阀制动后，关闭制动缸塞门，检查制动缸压力的表针，1 min的下降量应小于20 kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5--7s。( )
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7制动机,制动缸不缓时松开( )制动缸管接头,排除制动缸风压。
A.中继阀
B.作用阀
C.分配阀
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解,但内漏时不影响。( )( )
A.正确
B.错误
[判断题]自阀常用制动时，机车制动缸压力上升正常，保压一段时间后，工作风缸压力才突然阶段下降，机车制动缸压力也阶段降低，这种情况说明降压风缸不漏泄。
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-Ⅱ型制动机自阀常用制动区，BCCP响应（）压力变化，机车制动缸压力上升。
A.均衡风缸
B.列车管
C.作用管
D.平均管
[判断题]CCB-Ⅱ型制动机自阀紧急后单阀单独缓解时，松开单阀手柄，制动缸压力不回升。（
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机的中继阀接受自阀控制，直接操纵制动缸的压力变化。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力( ),机车自然缓解。
A.压力不变
B.压力上升
C.逐渐下降
