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[单项选择]
国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区,每个区要求一个沿岸国政府负责:()
Ⅰ、搜集海上紧急信息,建立通信联络
Ⅱ、提供搜救服务
Ⅲ、协调同一海区內各政府间和相邻海区之间的搜救服务。
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ;
B. Ⅰ、Ⅱ;
C. Ⅰ、Ⅲ;
D. Ⅲ.
[单项选择]国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区,每个区要求()沿岸国政府负责搜集海上紧急信息,建立通信联络,提供搜救服务,并协调同一海区內各政府间和相邻海区之间的搜救服务。
A. 1个;
B. 2个;
C. 3个;
D. 所有.
[单项选择]国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为()个区。
A. 10;
B. 13;
C. 18;
D. 23.
[单项选择]国际海事组织全球搜救计划中将全世界海区划为:()
A. 10个区
B. 13个区
C. 18个区
D. 23个区
[单项选择]国际海事组织提供的遇险、紧急和安全通信业务包括()
A. 遇险优先电传和电话通信业务
B. 海事援助业务
C. 医疗指导和医疗援助业务
D. D、B、C均是
[单项选择]国际海事组织提供的遇险,紧急,安全通信业务包括:()
A. 遇险优先电传和电话通信业务
B. 海事援助业务
C. 医疗指导和医疗援助业务
D. 都是
[单项选择]国际海事组织、国际海道测量组织和国际航标协会英文缩写依次为()。
A. IMO、IALA和IHO
B. IHO、IALA和IMO
C. IMO、IHO和IALA
D. IALA、IMO和IHO
[单项选择]
为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望,船长应考虑的因素包括:()
Ⅰ、国际海事组织及主管机关通过的任何其它涉及值班安排、适用于值班的标准程序和指南
Ⅱ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度
Ⅲ、驾驶台仪器和控制器,包括报警系统的工作状况
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]()应适用国际海事组织制定的《船舶载运木材甲板货安全操作规则》。
A. 甲板装有木材的船
B. 专用木材船
C. 仅舱内装有木材的船
D. A+B
[单项选择]海事机构收到发布航行警告、通告的申请或报告后,对于情况紧急的,或者影响国际航行船舶安全或作业的活动,一般应以()形式发布。
A. 航行通告
B. 航行警告
C. 应申请人要求
D. D、B均可
[单项选择]()应适用国际海事组织制定的《木材甲板货运输船的安全操作规则》。
A. 甲板装有木才的船
B. 专用木材船
C. 舱内装有木材船
D. 甲板和舱内均装载木材船
[单项选择](),中国正式加入国际海事组织。
A. 1982年10月1日
B. 1986年7月1日
C. 1973年3月1日
D. 1974年3月1日
[单项选择]联合国国际海事组织对危险货物规定了()。
A. 《国际危险货物包装标志》
B. 《联合国海运危险品标志》
C. 《危险货物包装标志》
D. 《国际海运危险品标志》
[单项选择]国际海事组织的宗旨和工作目标是()。
A. 航运更安全
B. 海洋更清洁
C. 航运更安全、海洋更清洁
D. 航运更方便
[单项选择]国际海事组织制定的《船舶载运木材甲板货安全操作规则》适用于船长()的运输木材的船舶。
A. ≥24m
B. ≥100m
C. ≥90m
D. ≥150m
[简答题]第一个版本的《国际海运危险货物规则》是哪一年国际海事组织大会通过的?
[单项选择]
每个公司应当建立并维护一个安全管理体系并保证()。
Ⅰ.符合强制性规定及规则;
Ⅱ.对国际海事组织、主管机关所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑;
Ⅲ.对船级社所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑;
Ⅳ.对海运行业组织所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑。
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ