更多"后牙游离缺失的末端基牙上设计近中胎支托或采用应力中断式卡环的主要目的是"的相关试题:
[单项选择]后牙游离缺失采用混合支持式义齿设计时,取功能性印模的目的是
A. 取得清晰的牙槽嵴解剖形态
B. 减轻牙槽嵴负担
C. 防止牙槽嵴粘膜压痛
D. 防止游离端鞍基翘动,减小末端基牙扭力
E. 避免基托妨碍功能活动
[单项选择]双侧后牙游离缺失,设计黏膜支持式义齿时,应减小牙槽嵴受力,下列措施中错误的是
A. 增加基托面积
B. 减少人工牙数目
C. 采用功能性压力印模
D. 增加人工牙的牙尖高度
E. 减小人工牙颊舌径
[单项选择]铸造胎支托的厚度为
A. 2.6~3.0mm
B. 0.5~0.9mm
C. 2.1~2.5mm
D. 1.6~2.0mm
E. 1.0~1.5mm
[单项选择]前磨牙胎支托的宽度为
A. 其颊舌径1/3
B. 其近远中径的1/6
C. 其颊舌径1/4
D. 其颊舌径1/2
E. 其近远中径的1/5
[单项选择]RPI采用近中胎支托的主要目的是
A. 以上均不是
B. 减轻基牙扭力
C. 增强义齿的固位和稳定
D. 减轻牙槽嵴的负担
E. 防止食物嵌塞
[单项选择]与胎支托作用无关的是()。
A. 防止义齿[*]向脱位
B. 防止食物嵌塞
C. 防止义齿下沉
D. 恢复[*]接触
E. 加强义齿稳定
[单项选择]卡环、胎支托折断的常见原因,不包括
A. 使用方法不当
B. 铸造内部缺陷
C. 胎支托及隙卡沟预备不够
D. 拾支托及隙卡过薄
E. 材质差
[单项选择]铸造胎支托长度约为前磨牙近远中径的
A. 3/4
B. 2/3
C. 1/2
D. 1/4
E. 1/3
[单项选择]铸造胎支托的宽度约为磨牙颊舌径的
A. 2/3
B. 1/3
C. 1/2
D. 1/4
E. 3/4
[单项选择]患者,女,46岁,一侧后牙部分缺失,可摘局部义修复。在行后牙颊舌径设计时,常根据下列情况进行考虑,其中那项与后牙颊舌径设计无关
A. 义齿支持形式
B. 缺牙数目多少
C. 基牙的数目和健康
D. 对侧牙牙弓形态
E. 缺牙区牙槽嵴情况