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[判断题]正常生产中，如减底泵抽空较长时间无法上量时，装置应改循环处理。
[单项选择]正常生产中，如减底泵抽空时，减顶真空度会（）。
A. 不变
B. 下降
C. 上升
D. 无法确定
[判断题]常底泵抽空后，要尽快关小初底泵出口阀，开大减底泵出口阀。
[判断题]减底备用泵预热量大，也容易造成减底泵抽空。(事故判断处理及应变能力)
[判断题]装置紧急停工过程中，停泵的顺序为原油泵、塔底泵、侧线泵、回流泵。
[简答题]减底泵因故停用，你如何处理，使其达到检修条件？
[判断题]正常生产中，如塔底泵严重抽空，备泵又不能上量时，应按紧急停车处理。
[单项选择]正常生产中，如初底泵抽空时，应首先（）处理。
A. 关小原油泵及常底泵出口
B. 关初底泵出口调节泵上量
C. 装置改循环
D. 启动备泵
[单项选择]发现异构化脱庚塔塔底泵出口流量低，处理正确的是（）。
A. 切换到备用泵
B. 不停泵排气
C. 降低回流量
D. 加大汽化量
[单项选择]发现异构化脱庚塔塔底泵出口流量低，处理错误的是（）。
A. 切换到备用泵
B. 检查是否流量表故障
C. 立即停车
D. 检查出口阀是否全开
[填空题]卫生泵、压载泵、舱底泵或总用泵如满足消防泵的有关要求，在不影响抽吸舱底水的能力时，允许作为（）使用，主机总功率小于110kw的船舶可允许互为替代使用。
[单项选择]正常生产中，如常底泵抽空长时间不上量时，应紧急（）处理。
A. 停减压炉炉管注汽
B. 减压炉熄火
C. 常压炉熄火
D. 破真空
[单项选择]舱底水泵常选用往复泵是因其（）。
A. 小流量高扬程
B. 可靠性好
C. 自吸能力强
D. 价格相对低
[单项选择]对业务衡准数≥30的客船，应配备独立动力舱底泵（）台，由主机带动的动力舱底泵（）台。
A. 2，2
B. 3，2
C. 4，1
D. 3，1
[判断题]舱底水泵、压载水泵、消防水泵等相互接通时，管路布置应保证各泵同时工作而不相互干扰。
