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[单项选择]A船进入甲国港口，根据甲国有关国内法，进入港口引航区的船舶，必须由甲国引航员进行引航，引航员B在引航过程中由于过失撞坏了港口设施，此案担责者为( )。
A. A船船长
B. 引航员B
C. 船舶所有人
D. 船舶所有人与引航员B
[单项选择]甲国A公司与乙国B公司签订国际货物运输合同，由B公司负责将一批大米从甲国C港口运送到丙国D港口，货物经由甲国著名保险公司承保，险别为平安险，在运输过程中，由于突遇奇大暴雨，致使部分大米被淋湿，其后，船舶又遭遇了大风浪，致使船舶与某孤岛相撞，从而导致部分大米跌落大海，之后，船舶经过在附近港口维修后顺利到达目的地D港，但此时已过交货期，导致买方C公司损失300万元。保险公司就下列哪项损失负有赔偿责任
A. 大米被雨淋湿所造成的损失
B. 大米跌落大海所造成的损失
C. 船舶维修费用
D. C公司的损失300万元
[单项选择]甲国某船运公司的一艘核动力商船在乙国港口停泊时突然发生核泄漏，使乙国港口被污染，造成严重损害后果。甲乙两国都是《关于核损害的民事责任的维也纳公约》及《核动力船舶经营人公约》的缔约国。根据上述公约及有关规则确定，乙国此时应得到7800万美元的赔偿，但船运公司实际赔偿能力最多只能够负担5000万美元。对此事件，根据国际法上的国家责任制度，甲国对乙国承担的义务是：
A. 甲国国家应承担全部7800万美元的赔付
B. 甲国有义务在保证船运公司赔付乙国5000美元的同时，船运公司无力赔付的其余2800万美元，由甲国政府先行代为赔付
C. 甲国有义务保证督促船运公司进行赔偿，但以船运公司能够负担的实际赔偿能力为限，即只能赔付5000万美元，其余2800万美元可以不予赔付
D. 由于该行为不是甲国国家所从事，故甲国国家不需就此事件承担任何义务
[单项选择]（2002年）
甲国某船运公司的一艘核动力商船在乙国港口停泊时突然发生核泄漏，使乙国港口被污染，造成严重损害后果。甲乙两国都是《关于核损害的民事责任的维也纳公约》及《核动力船舶经营人公约》的缔约国，根据上述公约及有关规则确定，乙国此时应得到7800万美元的赔偿，但船运公司实际赔偿能力最多只能够负担5000万美元。对此事件，根据国际法上的国家责任制度，甲国国家对乙国承担的义务是什么？
A. 甲国国家应承担全部7800万美元的赔付
B. 甲国有义务在保证船运公司赔付乙国5000万美元的同时，船运公司无力赔付的其余 2800万美元，由甲国政府先行代为赔付
C. 甲国有义务保证督促船运公司进行赔偿，但以船运公司能够负担的实际赔偿能力为限，即只能赔付5000万美元，其余2800万美元可以不予赔付
D. 由于该行为不是甲国国家所从事，故甲国国家不需就此事件承担任何义务
