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[单项选择]城市规划中住宅用地、公建用地、道路用地，公共绿地等四项用地的总称是( )。
A. 生活居住用地
B. 小区用地
C. 居住用地
D. 新村用地
[单项选择]小区规划中住宅用地、公建用地、道路用地、公共绿地等四项用地的总称是（）。
A. 生活居住用地
B. 小区用地
C. 居住用地
D. 新村用地
[单项选择]底层公建住宅的用地面积，在计算时应按( )原则确定。
A. 用地全部计入住宅用地
B. 用地全部计入公建用地
C. 住宅用地与公建用地各占一半
D. 住宅用地与公建用地按各自建筑面积占总建筑面积的比例分摊
[单项选择]用地最为节省，单位停车位占用面积最少的停车库是( )。
A. 直坡式停车库
B. 错层式停车库
C. 螺旋坡道式停车库
D. 斜楼板式停车库
[单项选择]在居住区内各项用地所占比例的平衡控制指标中，小区中的住宅用地应为( )。
A. 50%、60%
B. 55%～65%
C. 70%～80%
D. 75%～85%
[单项选择]用地最为节省，单位停车位占用面积最少的是以下( )形式的停车库。
A. 直坡式停车库
B. 错层式停车库
C. 螺旋坡道式停车库
D. 斜楼板式停车库
[单项选择]用地最为节省，单位停车位占用面积最少的是( )。
A. 直坡式停车库
B. 错层式停车库
C. 螺旋坡道式停车库
D. 斜楼板式停车库
[单项选择]居住用地中的住宅用地是指( )。
A. 住宅基底和宅基周围合理间距的用地
B. 住宅基底
C. 住宅基底和四周2m以内的用地
D. 住宅基底和四周4m以内的用地
[单项选择]公共建筑设在住宅建筑底层或住宅公共建筑综合楼时，用地面积应按住宅和公共建筑各占该幢建筑总面积的（）分摊用地，并分别计入住宅用地和公共建筑用地。
A. 均值
B. 比例
C. 参值
D. 数量
[单项选择]在城市繁华地区，道路用地比较紧张，路边停车带供不应求，下列措施可有利于路边停车带停放更多的车辆的是( )。
A. 缩小车辆横向间距
B. 占用人行道，加大路边停车带面积
C. 缩小车辆纵向间距
D. 采用计时收费方法
[单项选择]在城市繁华地区，道路用地比较紧张，路边停车带多供不应求，下列哪一种措施可有利于路边停车带停放更多的车辆( )
A. 缩小车辆横向间距
B. 占用人行道，加大路边停车带面积
C. 缩小车辆纵向间距
D. 采用计时收费的办法
[单项选择]目前规划城市公共停车场时，机动车停车场用地占( )， 自行车停车场占( )。
A. 50%；50%
B. 50%～70%；50%～30%
C. 80%～90%；20%～10%
D. 85%～95%；15%～5%
[单项选择]台地宽度的确定，在多层居住或一段公建用地内，一排建筑需要( )，每增加一排建筑需增加( )。
A. 20m；一个规定建筑进深与间距
B. 25m；一个规定建筑进深与间距
C. 30m；一个规定建筑进深与两个间距
D. 15m；一个规定建筑进深与两个间距
[单项选择]在进行城市规划时，《城市绿地分类标准》中被确定为附属绿地(G4)的绿地面积，不参与( )的用地平衡表。
A. 修建性详细规划
B. 城市总体规划
C. 风景名胜区规划
D. 控制性详细规划
