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[简答题]已知某挡土墙高8.0米，墙背竖直，而且与填土之间没有摩擦力，墙后填土表面水平，填土的物理力学性质指标为：粘聚力C＝12.0kPa，内摩擦角φ=20°，重度y=18kN/m3，试求该墙背上的主动土压力及其作用点位置，并绘出主动土压力强度分布图。
[简答题]已知某挡土墙高度H=6m，地基为足够坚实的砂砾土，挡土墙基底水平，地基土对基底的摩擦系数为μ=0.5，墙背直立、光滑，墙后填土面水平，墙后填土的重度y=18kN/m3、内摩擦角为Φ=30°、粘聚力为C=10kPa。除土压力外，该挡土墙不受任何外力作用，按重力式墙设计，初步确定墙顶宽度b1=0.5m，墙底宽度b2=2.5m，计算说明此断面尺寸是否满足设计要求？（抗滑移安全系数取1.3，抗倾覆安全系数取1.6，墙身容重取yk=22kN/m3）。
[单项选择]某挡土墙墙后填土为粗砂，当墙后水位上升时，墙背受到的侧压力的变化是（）。
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 变为零
[单项选择]有一码头的挡土墙，墙高5 m，墙背垂直光滑，墙后为冲填的砂(e=0.9)，填土表面水平，地下水与填土表面平齐，已知砂的饱和重度γ=18.7 kN/m3，内摩擦角ψ=30°，当发生强烈地震时，饱和的松砂完全液化，如不计地震贯性力，液化时每延米墙后总水平力是（）
A. (A) 78 kN
B. (B) 161 kN
C. (C) 203 kN
D. (D) 234 kN
[单项选择]已知挡土墙高4.5m，墙背直立、光滑，墙后填土为砂土，填至墙顶，c=0，φ=30°，γ=18kN/m3，γ'=9kN/m3，地下水位面位于墙顶，则距墙顶深度4m处的主动土压力强度为(
)。
A. 18.0kPa
B. 10.8kPa
C. 12.0kPa
D. 16.1kPa
[单项选择]有一码头的挡土墙，墙高5 m，墙背垂直光滑，墙后为冲填的松砂，填土表面水平，地下水位与墙顶齐平，已知：砂的孔隙比为0.9，饱和重度γsat=18.7 kN/m3，内摩擦角ψ=30°，强震使饱和松砂完全液化，震后松砂沉积变密实，孔隙比e=0.65，内摩擦角ψ=35°，震后墙后水位不变，墙后每延米上的主动土压力和水压力之和是（）
A. (A) 68 kN
B. (B) 120 kN
C. (C) 150 kN
D. (D) 160 kN
[单项选择]在设计重力式挡土墙时，土对挡土墙墙背的摩擦角δ除了与墙背填土的性质与排水条件有关以外，还与( )因素有关。
A. 墙背倾角
B. 墙背粗糙程度
C. 挡土墙高度
D. 作用在墙背上土压力的大小
[单项选择]在计算重力式挡土墙时，土对挡土墙墙背的摩擦角δ除了与墙背填土的性质和排水条件有关外，还与下列( )因素有关。
A. 墙背倾角
B. 墙背粗糙程度
C. 挡土墙高度
D. 作用在墙背上的土压力的大小
[填空题]已知某挡土墙，墙背竖直、光滑，墙后填土表面水平，墙后填土为无粘性土，且内摩擦角Φ=36°，则主动土压力系数为（）。
[单项选择]按照《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)，公路挡土墙所受到的车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上所引起的附加土体侧压力可换算成等代均布土层厚度计算，当挡土墙高为6m，墙背填土重度为20kN/m3时，换算土层厚度宜取(
)(不计入群荷载)。
A. 0.50m
B. 0.75m
C. 1.0m
D. 1.25m
[单项选择]公路挡土墙所受到的车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上所引起的附加土体侧压力可换算成等效均布土层厚度计算，当挡土墙墙高为6m，墙背填土重度为20kN/m3时，换算土层厚度宜取(
)m(不计人群荷载)。
A. 0.50
B. 0.75
C. 1.0
D. 1.25
[简答题]某挡土墙高8m，墙背竖直光滑，填土面水平，填土为无粘性土，γ=18kN/m3，φ=30°，填土表面作用有连续均布荷载，q=20kPa。试用朗肯土压力理论计算主动土压力以及作用点位置。
[填空题]当挡土墙墙后填土有地下水时，作用在墙背上的侧压力有（）和（）。
[单项选择]挡土墙在墙背土体作用下，墙身无任何位移，墙前填土处于弹性平衡状态，此时墙身受到的土压力是（）。
A. 静止土压力
B. 主动土压力
C. 无土压力
D. 被动土压力
[单项选择]挡土墙后面的填土为中砂，其内摩擦角为28°，墙背铅垂，土面水平，则按朗肯土压力理论计算主动土压力时，土中破坏面与墙背面的夹角为（）。
A. 0
B. 31°
C. 45°
D. 59°
[单项选择]在相同的墙高和填土条件下，作用于墙背上的主动土压力、静止土压力和被动土压力三者中最大的是（）。
A. 主动土压力
B. 静止土压力
C. 被动土压力
D. 无法确定
[判断题]碎石、砾石、粗砂可以作为挡土墙后的填土。
