更多"一批投保了海洋运输货物险“一切险”的货物发生了损失。在此情况下，下列选"的相关试题:
[多项选择]一批货物投保了海洋运输货物险"一切险"的货物发生了损失。在此情况下，可导致保险公司不承担赔偿责任的事故原因有（）。
A. 货物损失是发货人在发运货物前包装不当造成的
B. 货物损失是由于货物在装船前已经有虫卵，运输途中孵化而导致的
C. 货物损失是由于运输迟延引起的
D. 货物损失是由于承运人驾驶船舶过失造成的
[单项选择]依据“中国海洋运输货物保险条款”，一批货物投保了平安险，运输途中发生了下列何种损失，保险公司才予以赔偿( )。
A. 货物遭遇淡水雨淋
B. 货物部分被人偷窃
C. 货物遭遇台风和雷击被烧坏部分
D. 货物因船舶搁浅而水湿
[单项选择]依据PICC海洋运输货物保险条款，一批货物投保了平安险，运输途中发生下列何种损失，保险人才予以赔偿损失( )。
A. 货物遭淡水雨淋
B. 货物部分被偷窃
C. 货物遇台风和雷击被烧坏部分
D. 货物因船舶搁浅而水湿
[单项选择]按照1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险条款和我国海运货物保险实务的做法，投保海运运输货物一切险后还可以加保（）。
A. 偷窃提货不着险
B. 串味险
C. 战争、罢工险
D. 渗漏险
[单项选择]某企业进口设备一批，并投保设备运输一切险，在设备运输过程中，由于突遇台风，造成设备损坏 80%，剩余部分已失去使用能力，则该损失属于( )。
A. 实际全损
B. 部分损失
C. 推定全损
D. 超额损失
[单项选择]某企业进口设备一批，并投保设备运输一切险，在设备运输过程中，由于突遇台风，造成设备损坏即%，剩余部分已失去使用能力，则该损失属于( )。
A. 实际全损
B. 部分损失
C. 推定全损
D. 超额损失
[单项选择]中国青岛某公司以CIP条件向马来西亚一个贸易公司出口一批优质黄豆，货物在中国人民保险公司投保货物运输一切险，运输途中由于下列哪项原因导致货损，保险公司将不承担保险责任( )
A. 货物被盗
B. 由于海上下大雨，雨水渗到货舱导致货物湿损
C. 天气炎热导致黄豆水分蒸发在目的港短卸
D. 同货舱其他货物渗漏导致黄豆被污染
[单项选择]中国青岛某公司以CIF条件向马来西亚一个贸易公司出口一批优质黄豆，货物在中国人民保险公司投保货物运输一切险，运输途中由于下列哪项原因导致货损，保险公司将不承担保险责任( )
A. 货物被盗
B. 由于海上下大雨，雨水渗到货舱导致货物湿损
C. 天气炎热导致黄豆水分蒸发在目的港短卸
D. 同货舱其他货物渗漏导致黄豆被污染
[单项选择]以下海洋运输货物保险中，可单独投保的是( )。
A. 罢工险
B. 短量险
C. 水渍险
D. 进口关税险
[简答题]有一批货物投保一切险，投保金额为20000美元。货物在运输途中遭受了承保范围内的损失。已知该货物在目的地的完好价值为28000美元，受损后仅值15000美元。问保险公司应赔多少？（小数保留至0．01）
[单项选择]一批工艺品从大连至南安普敦投保海上运输保险一切险。海轮于2009年12月20日到南安普敦港，货物于2009年12月25日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，如果货物被收货人与2010年1月1日分散转运，其中2/3于2010年1月25日运抵南安普敦收货人仓库，则保险责任终止日为( )。
A. 2009年12月20日
B. 2009年12月25日
C. 2010年1月1日
D. 2/3被运抵南安普敦收货人仓库的货物于2010年1月25日终止，其余部分于2010年2月20日终止
[单项选择]货主为一批出口货物以定值保险方式投保了货物运输保险，投保时的实际价值、约定保险价值、保险金额均为20万元，货物在运输途中发生保险事故，经公估机构确认，该批货物在出险当地的完好市场价值为25万元，货物损失程度达60%，则保险人的赔款应为（）。
A. 12 万元
B. 15 万元
C. 20 万元
D. 25 万元
[简答题]
某外贸企业于1995年5月8日将一批出口货物向保险公司投保货物运输保险，起运港为上海，目的港为伦敦；保险金额为500万元。
同年6月23日货轮在新加坡沉没，货物在出险时的当地市价为420万元.如果：货物全部损失，保险人应当如何赔偿？
[单项选择]在海洋运输货物保险中，对于投保人的保险利益的时效规定是（）。
A. 在投保时，投保人必须对保险标的具有保险利益
B. 在订立保险合同时，投保人必须对保险标的具有保险利益
C. 在损失发生时，投保人必须对保险标的具有保险利益
D. 在运输时，投保人必须对保险标的具有保险利益
