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[单项选择]下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是( )。
A. 路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工
B. 采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压遍数低于行车带
C. 压实机具碾压不到边
D. 路基边缘漏压或压实遍数不够
[单项选择]以下措施中，一般不用于防治路基边缘压实度不足的是（）。
A. 路基施工应按设计的要求进行超宽填筑
B. 控制碾压工艺，保证机具碾压到边
C. 采用强夯措施
D. 高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带
[单项选择]B合同段路基出现压实度不足的原因可能是( )。
A. 填料含水量偏大
B. 压路机质量偏小
C. 填料性能差
D. 推土机功率偏小
[单项选择]为防止路基行车带压实度不足，填土应水平分层填筑，分层压实，压实厚度通常不超过20cm，路床顶面最后一层通常不超过( )cm，且满足最小厚度要求。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
[单项选择]分析有误的一项是( )。
A. 《物种起源》讨论了生物进化的原因和过程
B. 生命世界的重要特征之一是稳定的基因活动循环
C. 由于没有预见到自组织的力量，达尔文的进化论是站不住脚的
D. 有机体具有的某些特征，来源于“自组织”
[多项选择]在压实度检测过程中，如果出现压实度超百的情况，其形成原因有（）。
A. 未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大
B. 路基填料不均匀
C. 采用重型压实机械，压实功偏大
D. 路基填料含水量偏小
[单项选择]下列分析在不同的根部反动度下，分析有误的是（）
A. 根部反动度较大时，会造成漏汽损失
B. 当根部反动度很小或为负值时，被吸入汽道的蒸汽不仅不能作功，反而干扰了主流，造成损失
C. 根部反动度越小，就能减小顶部漏汽损失
D. 当根部反动度为0.03～0.05时，能使叶根处不吸不漏
[单项选择]在压实度检测过程中，如果出现压实度超百的情况，其形成原因有很多，但不包括（）。
A. 未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大
B. 路基填料不均匀
C. 采用重型压实机械，压实功偏大
D. 路基填料含水量偏小
[单项选择]对下列特殊句式分析有误的一项是（ ）。
A. 晋军函陵，秦军氾南（判断句）
B. 夫晋何厌之有（宾语前置句）
C. 沛公左司马曹无伤使人言于项羽曰（介宾短语后置句）
D. 太子及宾客知其事者，皆白衣冠以送之（宾语前置句）
[单项选择] 关于压实度检测评定的叙述有： ①路基路面压实度以1～3km长的路段为检验评定单元； ②控制平均压实度的置信下限，以保证总体水平； ③规定单点极值是规定值减5个百分点； ④规定扣分界限，以区分质量优劣； 正确的叙述有（）。
A. ①②③
B. ①③④
C. ②③④
D. ①②③④
[单项选择] 关于压实度检测评定的叙述是：①路基路面压实度以1～3km的路段为检验评定单元； ②控制平均压实度的置信下限，以保证总体水平； ③规定单点极值不得超过规定值，防止局部隐患； ④规定扣分界限，以区分质量优劣； 正确的叙述有（）
A. ①②③
B. ①③④
C. ②③④
D. ①②③④
[单项选择]填方路堤上层的压实度应比下层的压实度（）
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 可大可小
