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[单项选择]船速与伴流横向力的关系是：（）.
A. 船速为零，伴流横向力最大
B. 船速增大，伴流横向力增大
C. 船速为零，伴流横向力最小
D. 船速增大，伴流横向力减小
[单项选择]
伴流横向力的大小决定于：（）
Ⅰ、伴流流场在螺旋桨处上下分布的不均匀性
Ⅱ、螺旋桨的转速
Ⅲ、前进中伴流较强，该力大；后退中伴流弱，该力小
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]伴流横向力主要是由于：（）
A. 船速较大，伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的
B. 船速较大，伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的
C. 船速较小，伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的
D. 船速较小，伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的
[单项选择]单车船后退时，其伴流横向力：（）
A. 正车时大，倒车时小
B. 正车时小，倒车时大
C. 正车或倒车时均小
D. 正车或倒车时均大
[单项选择]对于右旋螺旋桨，伴流横向力方向为：（）
A. 正车时推尾向左；倒车时推尾向左
B. 正车时推尾向左；倒车时推尾向右
C. 正车时推尾向右；倒车时推尾向右
D. 正车时推尾向右；倒车时推尾向左
[单项选择]下列情况下，哪一种产生的螺旋桨伴流横向力较大？（）
A. 船速为零，螺旋桨进车时
B. 船速为零，螺旋桨倒车时
C. 船速为较大的正值，螺旋桨倒车时
D. 船速为较小的负值，螺旋桨进车时
[单项选择]伴流横向力的作用方向（船舶前进中由船尾向船首看）：（）
A. 与螺旋桨旋转方向无关
B. 与螺旋桨旋转方向相同
C. 与螺旋桨旋转方向相反
D. 与船舶本身运动方向无关
[单项选择]关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响，哪种说法正确？（）
A. 伴流使舵力上升，排出流使舵力下降
B. 伴流使舵力下降，排出流使舵力下降
C. 伴流使舵力上升，排出流使舵力上升
D. 伴流使舵力下降，排出流使舵力上升
[单项选择]
使舵力增大的因素包括：（）
Ⅰ伴流Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
使舵力减小的因素包括（）：
Ⅰ排出流Ⅱ伴流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响，它是：（）
A. 伴流和排出流都提高了舵力
B. 伴流与排出流都降低了舵力
C. 伴流使舵力增强，排出流使舵力下降
D. 伴流使舵力下降，排出流使舵力增强
