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[单项选择]单拖船协助低速前进中的大船向右回转时，为尽量减少大船右移距离，应：（）.
A. 吊拖大船左舷船首
B. 吊拖大船右舷船首
C. 顶推大船左舷船尾
D. 顶推大船右舷船尾
[单项选择]单拖船协助低速前进中的大船向右回转时，若左舷水域受限，应：（）
A. 吊拖大船左舷船首
B. 吊拖大船右舷船首
C. 顶推大船左舷船尾
D. 顶推大船右舷船尾
[单项选择]单拖船协助低速前进中的大船向左回转时，为尽量减少大船左移距离，应：（）
A. 吊拖大船左舷船首
B. 吊拖大船右舷船首
C. 顶推大船左舷船尾
D. 顶推大船右舷船尾
[单项选择]单拖船协助低速前进中的大船向左回转时，若右舷水域受限，应：（）
A. 吊拖大船左舷船首
B. 吊拖大船右舷船首
C. 顶推大船左舷船尾
D. 顶推大船右舷船尾
[单项选择]单拖轮协助低速前进的大船回转时，助转效果从差至好的顺序为：（）
A. 顶推大船首部；吊拖大船尾部；吊拖大船首部；顶推大船尾部
B. 吊拖大船尾部；顶推大船尾部；吊拖大船首部；顶推大船首部
C. 吊拖大船首部；顶推大船首部；吊拖大船尾部；顶推大船尾部
D. 吊拖大船尾部；顶推大船尾部；顶推大船首部；吊拖大船首部
[单项选择]单拖轮协助低速前进的大船回转时，助转效果从好至差的顺序为：（）
A. 顶推大船尾部；吊拖大船尾部；吊拖大船首部；顶推大船首部
B. 吊拖大船尾部；顶推大船尾部；吊拖大船首部；顶推大船首部
C. 顶推大船尾部；吊拖大船尾部；顶推大船首部；吊拖大船首部
D. 吊拖大船首部；顶推大船尾部；顶推大船尾部；吊拖大船首部
[单项选择]狭水道协助前进中的船舶向右回转，当单拖船在大船右舷尾部顶推时：（）
A. 船尾偏向左舷较大，适合于右舷水域受限的情况
B. 船尾偏向左舷较大，适合于左舷水域受限的情况
C. 船尾偏向左舷较小，适合于右舷水域受限的情况
D. 船尾偏向左舷较小，适合于左舷水域受限的情况
[单项选择]协助前进中的船舶回转，当单拖船在大船右舷首部吊拖时，对大船运动的影响是：（）
A. 使大船向左前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相反
B. 使大船向左前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相同
C. 使大船向右前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相同
D. 使大船向右前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相反
[单项选择]协助前进中的船舶回转，当单拖船在大船的右舷尾部顶推时，对大船运动的影响是：（）
A. 使大船向左前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相反
B. 使大船向左前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相同
C. 使大船向右前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相同
D. 使大船向右前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相反
[单项选择]大船顺流向右掉头，因重载流急，拖右锚制动不力，为减小漂移，加快转头，应如何配置拖船？（）
A. 拖船应顶左首
B. 拖船应拖右首
C. 拖船应顶右尾
D. 拖船应拖左尾
[单项选择]直航低速前进中的船舶，当存在横倾时：（）
A. 在首波峰压力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转
B. 在阻力和推力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转
C. 在阻力和推力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转
D. 在首波峰压力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转
