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[单项选择]立足增强自主创新能力推动发展，把增强自主创新能力作为国家战略，促使经济增长主要依靠 ( )带动。
A. 增加资源投入
B. 提高资源利用效率
C. 资金和物质要素投入
D. 科技进步和人力资本
[多项选择]增强自主创新能力，必须深入实施( )。
A. 深化科技体制改革
B. 培育新兴产业
C. 科教兴国战略
D. 人才强国战略
E. 保护知识产权
[单项选择]我国把增强自主创新能力作为发展科学技术的战略基点。其哲学依据是（）。
A. 意识决定物质
B. 量变是质变的必然结果
C. 内因是事物发展的根据
D. 外因是事物发展的决定因素
[单项选择]产业结构优化升级应该增强自主创新能力，研究与试验发展经费支出占国内生产总值比重增加到 ( )。
A. 3%
B. 4%
C. 2%
D. 5%
[单项选择]“十一五”指导原则强调要深入实施科教兴国战略和人才强国战略，把增强自主创新能力作为科学技术发展的( )和调整产业结构、转变增长方式的中心环节。
A. 战略基点
B. 原则观点
C. 核心要点
D. 基础层面
[单项选择]“十一五”指导原则强调要深人实施科教兴国战略和人才强国战略，把增强自主创新能力作为科学技术发展的( )和调整产业结构、转变增长方式的中心环节。
A. 战略基点
B. 原则观点
C. 核心要点
D. 基础层面
[多项选择]科学技术发展，要坚持( )，不断增强企业创新能力，加快建设国家创新体系。
A. 自主创新
B. 培养人才
C. 重点跨越
D. 支撑发展
E. 引领未来
[多项选择]汽车产业集群提高整车和关键零部件创新能力推进（）发展。
A. 低碳化
B. 智能化
C. 高端化
D. 网联化
[单项选择]“十一五”时期，东部地区要努力提高自主创新能力，加快实现结构优化升级和增长方式转变，提高( )，增强国际竞争和可持续发展能力。
A. 内向型经济水平
B. 外向型经济水平
C. 开放型经济水平
D. 创新型经济水平
[判断题]制约我国企业自主创新能力提升促进新旧动能转换的因素之一是对外创新投资和技术知识依赖程度高，自主创新动力不足。
[单项选择]“十一五”时期，我国的自主创新能力增强，研究与试验发展经费支出占国内生产总值比重增加到( )，形成一批拥有自主知识产权和知名品牌、国际竞争力较强的优势企业。
A. 5.5%
B. 6%
C. 2%
D. 9%
[单项选择]提高自主创新能力，建立技术创新体系，其基本体制架构是( )。
A. 政府是主导
B. 企业为主体
C. 市场为导
D. 产学研相结合
[单项选择]提高自主创新能力，就是要努力提高( )的能力，大力开发具有自主知识产权的关键技术和核心技术。
A. 知识创新
B. 体制创新
C. 管理创新
D. 原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新
[单项选择]我国汽车工业现在面临缺乏完整的轿车开发能力和自主的品牌的困境。零部件制造体系并没有形成相应的规模，与国外同类行业相比还存在很大差距。虽然汽车工业在近年来长足发展，但落后的管理和服务体系在“人世”后国门大开的情况下，仍然成为了中国本行业的“瓶颈”，因此，我们必须对这些问题加以认真研究。 最适合做上文标题的是( )。
A. 汽车工业的主要问题
B. 如何应对汽车工业的“瓶颈”
C. WTO与中国的汽车工业
D. 汽车工业的喜人发展
[单项选择]增强自主创新活动是我国应对未来挑战的重大选择，是统领我国未来科技发展的战略主线，是实现( )目标的根本途径。
A. 建设小康社会
B. 建设创新型国家
C. 建设社会主义新农村
D. 建设环境友好型社会
[多项选择]制约我国企业自主创新能力提升促进新旧动能转换的因素主要包括（）。
A. 科技研发制度具有较强路径依赖
B. 企业主体地位较强
C. 对外创新投资和技术知识依赖程度高，自主创新动力不足
