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[单项选择]市中心规划的公交线路网密度应达到( )。
A. 1.5～2.0km/km2
B. 2.0～2.5km/km2
C. 3.0～4.0km/km2
D. 4.0～6.0km/km2
[单项选择]在市中心区规划的公共交通线路网的密度，应达到( )，在城市边缘地区应达到( )。
A. 5～6km/km2；4～4.5km/km2
B. 4～5km/km2；3～3.5km/km2
C. 3～4km/km2；2～2.5km/km2
D. 2～3km/km2 1～1.5km/km2
[单项选择]在市中心区规划的公共交通线路网的密度，应达到( )km/km2；在城市边缘地区应达到(
)km/km2。
A. 5～6；4～4.5
B. 4～5；3～3.5
C. 3～4；2～2.5
D. 2～3；1～1.5
[单项选择]在市中心区规划的公共交通线路网的密度，应达到( )km/km2在城市边缘地区应达到(
)km/km2。
A. 5～6；4～4.5
B. 4～5；3～3.5
C. 3～4；2～2.5
D. 2～3；1～1.5
[单项选择]在市中心区规划的公共交通线路网的密度，应达到( )km/km2在城市边缘地区应达到( )km/km2。
A. 5～6；4～4.5
B. 4～5；3～3.5
C. 3～4；2～2.5
D. 2～3；1～1.5
[单项选择]电力变压器铁心用热轧硅钢片制造时，磁通密度应选择1.4～1.5T；用冷轧钢片制造时，磁通密度应选择（）。
A. 1.4～1.5T；
B. 1.6～1.7T；
C. 1.39～1.45T；
D. 1.2～1.3T。
[单项选择]材料的密度应属于材料的（）
A. 物理性质
B. 化学性质
C. 力学性质
D. 耐久性
[单项选择]Ⅱ型建筑保温砂浆干密度应满足（）
A. ≥250Kg/m3
B. ≤250Kg/m3
C. ≥350Kg/m3
D. ≤350Kg/m3
[单项选择]Ⅰ型建筑保温砂浆堆积密度应满足（）。
A. ≥250Kg/m3
B. ≤250Kg/m3
C. ≥350Kg/m3
D. ≤350Kg/m3
[单项选择]Ⅰ型无机轻集料保温砂浆的干密度应（）
A. ≤250kg/m3
B. ≤350kg/m3
C. ≤450kg/m3
D. ≤550kg/m3
[单项选择]外墙内保温系统用岩棉板，其标称密度应（）
A. 介于120~150kg/m3之间
B. 介于80~100kg/m3之间
C. 介于80~150kg/m3之间
D. 介于100~120kg/m3之间
[单项选择]外墙内保温系统用岩棉毡，其标称密度应（）。
A. 介于120~150kg/m3之间
B. 介于80~100kg/m3之间
C. 介于80~150kg/m3之间
D. 介于100~120kg/m3之间
[单项选择]大城市的主干路路网密度应为( )km/km2。
A. 0.8～1.2
B. 0.7～1.1
C. 0.5～1.0
D. 1.0～1.2
[简答题]什么是定量规划和定性规划？ 定量规划给出各规划期末应达到的指标。
[单项选择]对于建设项目包含多个呈现点声源性质的情况，环境噪声现状测量点应布置在声源周围，靠近声源处测量点密度应( )距声源较远处的测点密度。
A. 低于
B. 高于
C. 等于
D. 等于或高于
