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[单项选择]两船并行横距较近，下列那种情况容易发生船吸现象？（）
A. 两船的船速较高，相对速度较小
B. 两船的船速较高，相对速度较大
C. 两船的船速较低，相对速度较小
D. 两船的船速较低，相对速度较大
[单项选择]横距较近的两船同向行驶时，若两船的航速越（），他们的相对速度就越（），最易发生船吸现象。
A. 快／小
B. 快／大
C. 慢／大
[单项选择]离得较近的同向航行的两船，如果两船的船速较（），它们的相对速度较（），最易发生船吸现象.
A. 快，小
B. 慢，小
C. 快，大
D. 慢，大
[单项选择]
关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象，下述哪项正确？（）
Ⅰ两船船速越高，影响越大Ⅱ相对速度越小，影响越大Ⅲ相对横距越小，影响越大
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象，下述哪项正确（）？Ⅰ两船船速越高，影响越大Ⅱ相对速度越小，影响越大Ⅲ相对横距越小，影响越大
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]船吸现象的危险程度与两船船速和两船间的横距有关：（）
A. 两船船速越低，两船间的横距越小，危险性越大
B. 两船船速越低，两船间的横距越大，危险性越大
C. 两船船速越高，两船间的横距越大，危险性越大
D. 两船船速越高，两船间的横距越小，危险性越大
[单项选择]两船并行会产生船吸现象，其吸引力的大小：（）
A. 与两船间横距的2次方成反比
B. 与两船间横距的4次方成反比
C. 与两船间横距的2次方成正比
D. 与两船间横距的4次方成正比
[单项选择]两船并行会产生船吸现象，其吸引力的大小约与：（）
A. 船速的2次方成正比
B. 船速的4次方成正比
C. 船速的2次方成反比
D. 船速的4次方成反比
[单项选择]两船并行会产生船吸现象，其转头力矩的大小约与：（）
A. 船速的2次方成反比
B. 船速的4次方成正比
C. 船速的2次方成正比
D. 船速的4次方成反比
[单项选择]
关于两船间的船间作用，下述何者正确？（）
Ⅰ、两船船速相差越大，两船的船间作用越大
Ⅱ、两船航向相反时，船舶所受的船间作用影响较大
Ⅲ、大小船同向航行，小船所受影响比大船所受的影响大
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ
[多项选择]发生船舶碰撞以后，当事船船长应履行如下义务（）
A. 施救义务
B. 通知义务
C. 调查义务
D. 理算义务
[判断题]带传动设备主要应用于两轴中心距较近的场合。
[单项选择]
船吸效应与（）等因素有关。
①两船的横距；②两船的航速；③两船的吃水；④两船的大小。
A. ①、②
B. ①～③
C. ②～④
D. ①～④
[单项选择]你船是限于吃水的船舶在狭水道中航行，遇到一艘从右舷穿越水道的机动船，两船已经构成碰撞危险，此时两船间的则认为：（）.
A. 你船应保向保速
B. 无论是否处于互见之中，他船应避免妨碍你船的航行
C. 他船应给你船让路
D. 只有在互见中，他船应避免妨碍你船的航行
[单项选择]你船是限于吃水的船舶，在狭水道中航行，遇到一艘从右舷穿越水道的机动船，两船已经构成碰撞危险，此时两船间的责任为：（）
A. 你船应保向保速
B. 无论是否处于互见中，他船均应避免妨碍你船的航行
C. 他船应给你船让路
D. 只有在互见中，他船应避免妨碍你船的航行
[单项选择]
下列说法哪种正确：（）
Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船
Ⅱ、只有两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船
Ⅲ、两船相遇不存在碰撞危险，一船应给另一船让路时，另一船不必保向保速
Ⅳ、只有在互见中，才可能存在直航船
A. Ⅰ、
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅳ
[单项选择]
追越船追越被迫越船时，引起偏转的船位是（）。
Ⅰ．追越船船首接近被追越船船尾时；Ⅱ．两船并行时；Ⅲ．追越船船尾接近被迫越船船首时。
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
