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[单项选择]根据工业区位理论，可以通过对( )等因素的比较，确定不同工业用地之间的价格差异。
A. 区域和个别
B. 成本和收益
C. 运输、劳动力和集聚
D. 供给和需求
[单项选择]韦伯工业区位理论的核心，是把工业产品的（ ）作为配置工业企业的理想区位。
A. 产出最高点
B. 需求最高点
C. 生产成本最低点
D. 运输费用最低点
[单项选择]工业区位理论的核心就是找出工业产品的( )，作为配置工业企业的理想区位。
A. 生产成本最低点
B. 销售成本最低点
C. 原料成本最低点
D. 运输成本最低点
[单项选择]韦伯在进行工业区位的分析中，提出原料指数的概念，是用来论证( )对工业区位的影响。
A. 距离
B. 原料产地
C. 运输费
D. 原料费用
[单项选择]韦伯认为，( )是导致以运输成本确定的工业区位模式产生第一次变形的因素。
A. 原料指数
B. 集聚因素
C. 分散因素
D. 劳工成本
[单项选择]工业区位理论中，在没有其他因素影响下，仅就运输与工业区位之间关系而言，运费的大小主要取决于( )。
A. 运输距离和货物重量
B. 运输距离和货物数量
C. 运输距离
D. 货物重量
[单项选择]工业区位论认为影响工业布局的因素有( )。
A. 运输成本
B. 工资因素
C. 集聚与分散因素
D. 三种因素的综合作用
[单项选择]根据工业区位理论，集聚因素形成的聚集经济效益可使( )和工资定向的工业区位产生偏离，从而形成工业区位的第二次变形。
A. 同定成本
B. 原料指数
C. 运费
D. 分散因素
[单项选择]工业区位理论的核心是通过对( )因素的分析和计算，找出工业产品的生产成本最低点，作为配置工业企业的理想区位。
A. 劳动力
B. 运输
C. 集聚
D. 以上都对
[单项选择]下列( )因素不是工业区位论主要讨论的内容。
A. 运输成本
B. 产品质量
C. 劳动力成本
D. 分散与集聚因素
[单项选择]工业区位理论的核心就是通过( )、劳力及集聚因素相互作用的分析和计算，找出工业产品的生产成本最低点，作为配置工业企业的理想区位。
A. 货物重量
B. 原料指数
C. 运输
D. 距离
[判断题]审美递增递减规律指的是，对于某种东西的爱好或者逐渐递增，或者逐渐递减，不可能在不同阶段产生不同的趋向。
[单项选择]工业区位理论的核心就是对运输、劳力及( )相互作用的分析和计算。
A. 道路因素
B. 区位因素
C. 集聚因素
D. 资金因素
[单项选择]德国经济学家阿尔申尔德·韦伯在工业区位理论中做了基本假设，下面说法符合其假没的是( )。
A. 在一个特定地区只探讨影响工业区位的经济因素和社会因素
B. 劳动力在工资率固定的情况下，供给是充裕、已知、不能流动的
C. 工业产品市场确定，且需求量随季节、用户数量呈规律变化
D. 工业原料、燃料产地均匀分布在假设的整个区域内
[单项选择]韦伯的工业区位理论认为，限地性原料的失重程度越大，原料指数就( )，遍布性原料的参用程度越大，原料指数就( )。
A. 越大 越小
B. 越大 越大
C. 越小 越大
D. 越小 越小
[填空题]气候水热组合状况不同导致外动力（）、（）和组合状况发生差异，最终将形成不同的地貌类型及地貌组合。
[单项选择]由于供给与需求之间的暂时不平衡，或是由于市场对各种证券的反映存在时滞，将导致在不同的市场之间或不同的证券之间出现暂时的价格差异。投资者可立即买入过低定价的金融工具或期货合约，同时卖出过高定价的金融工具或期货合约，从中获取无风险的或几乎无风险的利润，这是金融期货投资的( )。
A. 套利策略
B. 卖出套期保值
C. 买入套期保值
D. 交叉保值
[判断题]网络模式的政府间关系将从单向依赖趋向相互依赖。
