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[单项选择]冻土问题是青藏铁路建设的难题之一。冻土是由固体矿物颗粒，未冻水、冰和气体组成的一种特殊土壤。铁路路基的修建，改变了冻土的物理特性，引起冻土融化下沉，或者冻结膨胀，严重危及路基的 ______，会给列车运营带来隐患。
A. 透气性
B. 防腐蚀性
C. 稳定性
D. 可塑性
[单项选择]青藏铁路穿越多年连续冻土里程达550千米。在建设过程中，攻克了世界铁路筑路史上困扰人类多时的冻土难题。世界上已建成多年的冻土区铁路病害率很高，行车时速最高为70千米，而青藏铁路冻土地段时速达100千米，非冻土地段达120千米，这是目前火车在世界高原冻土路段行驶的最高时速。 对这段文字概括最准确的是( )
A. 冻土区铁路病害率很高
B. 青藏铁路冻土地段时速最高
C. 青藏铁路穿越多年连续冻土里程
D. 青藏铁路攻克冻土难题
[单项选择]高原冻土是青藏铁路施工必须( )的难题，其特殊性和复杂性在世界上独一无二。
A. 面对
B. 面临
C. 攻取
D. 攻克
[填空题]土壤由固体土壤、粒间空隙和土壤生物体组成。其中，固体物质和粒间孔隙约分别占土壤总容积的50%，前者由（）和有机质构成，后者由土壤空气和（）构成。
[单项选择]依据《固体废物污染环境防治法》，由固体废物进口的角度，可将其分为( )。
A. 禁止进口、限制进口两类
B. 严禁进口、优先进口两类
C. 禁止进口、限制进口和自动许可进口三类
D. 禁止进口、控制进口和常规进口三类
[单项选择]高原冻土是青藏铁路施工必须______的难题，其特性和复杂性在世界上______。 填入横线部分最恰当的一项是( )。
A. 攻取 独占鳌头
B. 攻克 独占鳌头
C. 攻取 独一无二
D. 攻克 独一无二
[单项选择]高原冻土是青藏铁路施工必须______的难题，其特性和复杂性在世界上______。 填入横线部分最恰当的一项是( )。
A. 攻取 独占鳌头
B. 攻克 独占鳌头
C. 攻取 独一无二
D. 攻克 独一无二
[单项选择]
高原冻土是青藏铁路施工必须______的难题，其特性和复杂性在世界上______。
填入横线部分最恰当的一项是（）。
A. 攻取；独占鳌头
B. 攻克；独占鳌头
C. 攻取；独一无二
D. 攻克；独一无二
[单项选择]食盐是最常见的矿物之一，它的主要成分是( )
A. 纳和氯
B. 氧和碳
C. 钾和磷
D. 氮和氯
[单项选择]情理法问题是社会工作者经常碰到的伦理难题之一。这里的“法”是指( )。
A. 法律和法规
B. 法理
C. 法学
D. 法则
E. 法治
[单项选择]情理法问题是社会工作者经常碰到的伦理难题之一。这里的“理”是指( )。
A. 道理
B. 伦理
C. 个人伦理
D. 社会工作专业伦理
E. 专业伦理
[单项选择]铁路通过多年冻土带，下列（）种情况适用采用破坏多年冻土的设计原则。
A. 连续多年冻土带
B. 不连续多年冻土带
C. 地面保温条件好的岛状多年冻土带
D. 地面保温条件差的岛状多年冻土带
