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发布时间:2023-10-18 21:26:20

[单项选择]采用工级钢筋作受力筋时,两端设弯钩,弯钩形式为135°时,弯钩增加的长度为( )d。
A. 3.5
B. 4
C. 4.9
D. 6.25

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[单项选择]采用I级钢筋作受力筋时,两端设弯钩,弯钩形式为135°时,弯钩增加的长度为( )。
A. 3.5d
B. 4d
C. 4.9d
D. 6.25d
[单项选择]采用I级钢筋做受力筋时,两端需设弯钩,弯钩形式不包括( )。
A. 45°
B. 90°
C. 135°
D. 180°
[单项选择]采用HPB235级钢筋做受力筋时,两端需设弯钩,弯钩形式不包括( )。
A. 45°
B. 90°
C. 135°
D. 180°
[单项选择]根据《建设工程工程量清单计价规范》,采用Ⅰ级钢筋做受力筋时,两端需设弯钩,弯钩形式不包括( )。
A. 45°
B. 90°
C. 180°
D. 135°
[单项选择]根据混凝土结构工程施工及验收规范,直径为φ的钢筋做受力筋,两端设有弯钩,每钩增加长为4.9φ,其弯起角度应是()。
A. 90
B. 120
C. 135
D. 180
[单项选择]钢筋配料时,半圆弯钩的增加长度为( )。
A. 8.5d
B. 6.5d
C. 6.25d
D. 4.5d
[单项选择]建筑工程定额钢筋工程量计算方法中规定,直弯钩的增加长度是( )。(d为弯钩钢筋的直径。)
A. 3.5d
B. 4.9d
C. 6.25d
D. 11.9d
[单项选择]建筑工程定额钢筋工程量计算方法中规定,斜弯钩的增加长度是( )。(d为弯钩钢筋的直径。)
A. 3.5d
B. 4.9d
C. 6.25d
D. 11.9d
[单项选择]除焊接封闭环式箍筋外,箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求。当设计无具体要求时,箍筋弯后平直部分长度对有抗震等要求的结构,不应( )。
A. 小于箍筋直径的3倍
B. 小于箍筋直径的5倍
C. 小于箍筋直径的8倍
D. 小于箍筋直径的10倍
[单项选择]建筑工程定额钢筋工程量计算方法中规定,半圆钢筋弯钩增加长度是( )。(d为弯钩钢筋的直径)
A. 3.5d
B. 4.9d
C. 6.25d
D. 11.9d
[单项选择]如果有抗震要求,箍筋弯钩直线段长度为10d,则等截面钢筋混凝土构件箍筋中,180°半圆弯钩增加长度为( )。
A. 13.25d
B. 10.5d
C. 11.9d
D. 10.25d
[单项选择]带弯钩的钢筋应另加弯钩长度,两个180°弯钩加( )。
A. 6d(d为钢筋直径,下同)
B. 10d
C. 12.5d
D. 15d
[单项选择]( )的计算,无规定时,可按减去受力钢筋保护层的周边的长度,另加弯钩增加长度计算。
A. 弯起钢筋增加长度
B. 钢筋搭接长度
C. 箍筋长度
D. 两端弯钩长度
[单项选择]某钢筋混凝土梁长12 m,保护层厚度30mm,弯钩增加长度120 mm,则钢筋长度为 ( )m。
A. 12.8
B. 12.6
C. 12.1
D. 11.8
[单项选择]采用应力控制方法张拉预应力筋时,应校核预应力筋的______。
A. 最大张拉应力值
B. 实际建立的预应力值
C. 最大伸长值
D. 实际伸长值
[单项选择]《铁路旅客运输服务质量规范》动车组列车:指由若干()的车辆以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。
A. 带动力
B. 不带动力
C. 部分不带动力
D. 带动力和不带动力

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