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发布时间:2023-11-14 18:36:02

[单项选择]规则波的波速和波浪周期与波长的关系是:()
A. 波速与波长成正比,波浪周期与波长成正比
B. 波速与波长的平方根成正比,波浪周期与波长成正比
C. 波速与波长成正比,波浪周期与波长的平方根成正比
D. 波速与波浪周期均与波长的平方根成正比

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[单项选择]规则波的波速和波浪周期与波长的关系是:().
A. 波速与波长成正比,波浪周期与波长成正比
B. 波速与波长的平方根成正比,波浪周期与波长成正比
C. 波速与波长成正比,波浪周期与波长的平方根成正比
D. 波速与波浪周期均与波长的平方根成正比
[单项选择]规则波的波速与波长的关系是()
A. 波速与波长成正比,比例系数为1.25
B. 波速与波长成正比,比例系数为0.80
C. 波速与波长的平方根成正比,比例系数为1.25
D. 波速与波长的平方根成正比,比例系数为0.80
[单项选择]规则波的波浪周期与波长的关系是:()
A. 波浪周期与波长成正比,比例系数为1.25
B. 波浪周期与波长成正比,比例系数为0.80
C. 波浪周期与波长的平方根成正比,比例系数为1.25
D. 波浪周期与波长的平方根成正比,比例系数为0.80
[单项选择]大洋中最易产生的波浪的波长是(),波浪周期为()。
A. 80~140m,11~20s
B. 100~160m,11~20s
C. 80~140m,7~10s
D. 100~160m,7~10s
[单项选择]深海中波速与波浪周期关系是:()
A. 反比关系,比例系数为1.25
B. 正比关系,比例系数为1.56
C. 反比关系,比例系数为1.56
D. 正比关系,比例系数为1.25
[单项选择]当船舶的自由摇摆周期Tθ与波浪周期Tw存在下列哪种关系时,船舶会发生谐摇()
A. Tθ>Tw
B. TθC.Tθ=Tw
C. Tθ=1/2Tw

[单项选择]当船舶航向与波浪的交角90°或270°时,根据对波浪遭遇周期的关系式分析,若仅改变船速,对船的横摇影响是:()
A. 大为减轻横摇
B. 稍微减轻横摇
C. 不能改变横摇
D. 大为增加横摇
[单项选择]船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪周期τ的比值,当Tθ=10s,τ=8s时,则:()
A. 船舶横摇快,甲板上浪多
B. 船舶横摇慢,甲板上浪少
C. 船舶横摇慢,甲板上浪多
D. 船舶横摇快,甲板上浪少
[单项选择]海上波浪周期为8秒,有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,下列哪项正确?()
A. 船舶横摇周期为6秒时,横摇较慢
B. 船舶横摇周期为10秒时,横摇较快
C. 船舶横摇周期为8秒时,横摇最剧烈
D. A、B、C都正确
[单项选择]波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在()。
A. 直线线路钢轨上
B. 曲线下股钢轨上
C. 曲线上股钢轨上
D. 单一型号的车辆运行的线路上
[单项选择]船舶在波浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与波浪的遭遇周期:()
A. 船舶自由纵摇周期越大,纵摇摆幅越大
B. 船舶与波浪的遭遇周期越大,纵摇摆幅越大
C. 船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,纵摇摆幅越大
D. 船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,纵摇摆幅越大
[简答题]简单波动理论对波形传播、水质点运动、波速、波长、周期之间的关系以及波动的能量等方面得出了哪些结论?

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