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发布时间:2023-12-30 18:53:18

[单项选择]对于城市中各企业单位的生产、运输、基础设施配套等情况的调查,通常采用的方法是:
A. 观察调查
B. 访谈调查
C. 问卷调查
D. 座谈会调查

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[单项选择]对于城市中各企业单位的生产、运输、基础设施配套等情况的调查,通常采用的方法是:
A. 观察调查
B. 访谈调查
C. 问卷调查
D. 座谈会调查
[单项选择]运输合理化的目标要考虑输送系统的基本特征。对于城市内的短距离运输,以向顾客配送为主要内容,这种情况下的合理化目标应以( )为主。
A. 降低运输成本
B. 保障运输安全
C. 提高物流的服务质量
D. 提高运输效率
[单项选择]建设项目建成投产后正常生产运营费用是指:原材料、( )、关键配套件的运输费、产品运输费,动力费用以及排污费用。
A. 燃料
B. 热力
C. 水
D. 电
[单项选择]建设项目建成投产后正常生产运营费用包括原材料费、()、关键配套件的运输费、产品运输费、动力费用以及排污费用。
A. 燃料费
B. 热力费
C. 水费
D. 电费
[单项选择]建设项目建成投产后正常生产运营费用是指:原材料、()、关键配套件的运输费、产品运输费,动力费用以及排污费用。
A. 燃料
B. 热力
C. 水
D. 电
[单项选择]运输合理化目标是需要考虑输送系统基本特性的。对于城市间、地区间的长距离运输,其合理化的着眼点应放在()上。
A. 提高运输速度 
B. 降低运输成本 
C. 提高物流的服务质量 
D. 提高运输效率
[单项选择]运输企业在运输生产能力有余或寻找回程货源等情况下,采用()有利于增加企业收入。
A. 成本加成定价法
B. 需求导向定价法
C. 损益平衡定价法
D. 边际贡献定价法
[单项选择]运输生产活动按其在社会再生产过程中的作用不同分为生产过程运输和()。
A. 营业性运输
B. 流通过程运输
C. 非营业性运输
D. 消费领域运输
[单项选择]控制运输成本、优化集货网络对于()运输最为重要。
A. 铁路
B. 公路
C. 水路
D. 航空
[单项选择]对于因运输途中产品受到损坏而发生退货的情况,处理办法为( )。
A. 无条件重送货
B. 运输单位赔偿
C. 收取费用,重新送货
D. 重新送货或替代
[单项选择]国内设备运输保险索赔时,对于不足额投保的情况,以下说法中正确的是( )。
A. 保险人应根据实际损失计算赔偿
B. 最高赔偿金额以货物的实际价值为限
C. 保险人应按保险金额与货物实际价值的比例计算赔偿金额
D. 保险人应按照保险金额计算赔偿额
[单项选择]按运输业的生产特性,运输业属于物质生产部门,因为运输劳动参与了商品( )过程。
A. 流通的实现
B. 实体的形成
C. 价值的创造
D. 空间位置的实现
[单项选择]( )对于 网络 相当于 运输 对于 ( )
A. 电脑 货物
B. 流量 交通
C. 交流 航线
D. 查询 车辆
[单项选择]一般情况下,对于运量小、运距短的客货运输,应选择( )。
A. 铁路运输
B. 航空运输
C. 公路运输
D. 水路运输

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