[单项选择]根据底物浓度一定时酶活性与酶量成正比，当底物浓度范围设计在10～20Km时，底物消耗率为1%～5%时，其初速度可达最大速度的
A. 90%～95%
B. 85%～90%
C. 80%～85%
D. 75%～80%
E. 70%～75%

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[单项选择]酶催化活性浓度单底物连续监测法，底物浓度一般为
A. 1Km
B. 2Km
C. 3Km
D. 5Km
E. 10Km

[名词解释]底物

[判断题]酶的催化作用可用底物与活性部位相吻合的锁和钥匙概念来解释。

[名词解释]有效燃油消耗率

[名词解释]指示燃油消耗率

[单项选择]发动机负荷率变大时，燃油消耗率（）
A. 变大
B. 不变
C. 为零
D. 变小

[判断题]酶一般是根据它所催化的底物来命名的。

[判断题]根据酶所催化的底物不同，将酶分为六大类。

[单项选择]等速百公里燃油消耗量正比于等速行驶时的燃油消耗率与（）
A. 行驶阻力
B. 行驶车速
C. 行驶加速度
D. 行驶距离

[单项选择]酶活性即酶促反应速度，指在规定条件下单位时间内测定底物的减少量或什么的生成量
A. 产物
B. 酶
C. 辅酶
D. 辅助因子
E. 激活剂

[单项选择]HRP与底物TMB底物反应后，测定波长为
A. 278nm
B. 450nm
C. 403nm
D. 495nm
E. 492nm

[多项选择]汽车燃油消耗除与行驶阻力，发动机燃油消耗率有关之外，还同（）有关。
A. 传动系效率有关
B. 停车怠速油耗
C. 汽车附件消耗
D. 制动能量损耗

[单项选择]底物浓度达到饱和后，再增加底物浓度：（）
A. 反应速度随底物增加而加快
B. 随着底物浓度的增加酶逐渐失活
C. 酶的结合部位全部被底物占据，反应速度不再增加
D. 增加抑制剂，反应速度反而加快
E. 形成酶－底物复合体增加

[判断题]汽车的等速百公里燃油消耗量正比于行驶阻力和燃油消耗率，反比于传动效率成。

[单项选择]发动机负荷特性的燃油消耗率be曲线最低点称为最低耗油率点，此点（）。
A. 经济性好，但动力性差
B. 功率为额定功率
C. 功率最小
D. 转矩最小

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