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[单项选择]在装油过程中，可从码头装油管道的取样口进行取样。装油开始取一次，以后每隔（）取一次。
A. 1～2h
B. 2～3h
C. 3～4h
D. 4～5h
[单项选择]控制汽包进水速度的主要目的是（）。
A. 防止进水管接口处应力过大；
B. 控制汽包上、下壁温差；
C. 控制饱和温度变化率；
D. 控制汽包内、外壁温差。
[单项选择]装油过程中，确定油是否进入预定舱位是通过（）。
A. 倾听油流声
B. 观察各阀开关情况
C. 透气管出气情况
D. A＋C
[单项选择]利用DN100的鹤管为铁路油罐车进行上部装油过程中时，一般油品流速应控制在（）。
A. 1m/s以内
B. 1～4m/s
C. 4～7m/s
D. 7m/s以上
[单项选择]油船普卸油过程中控制卸油速度的主要目的是（）。
A. 防止静电积聚
B. 防止泄漏
C. 防止货油溢出
D. 以上均是
[单项选择]油船装油即将结束时控制装油速度的主要目的是（）。
A. 防止静电积聚
B. 防止泄漏
C. 防止货油溢出
D. 以上均是
[单项选择]在装油过程中，为确保安全，油气扩散区应当禁止（）。
A. 明火作业
B. 上高作业
C. 油漆作业
D. 清洗作业
[单项选择]实施文件分发控制的主要目的为（）
A. 上级领导的要求
B. 使参与活动的人员能得到有效的文件
C. 档案管理的要求
D. 以上都不对
[单项选择]油船装油过程中在管道末端取油样时，其取样方法是（）。
A. 开始、中间、结束前各取一次
B. 开始装油时取一次，后每隔1～2h取一次
C. 开始装油时取一次，后每隔2～3h取一次
D. 视具体情况而定
[单项选择]油轮装油过程中在管道未端取油样时，其取样方法是（）。
A. 开始，中间，结束前各取一次
B. 开始装油时取一次，后每隔1-2小时取一次
C. 开始装油时取一次，后每隔2-3小时取一次
D. 视具体情况而定
[单项选择]控制下钻速度的目的是（）。
A. 产生压力激动
B. 减小抽汲作用
C. 减小压力激动
D. 以上答案全错
[单项选择]自动活套控制的主要目的是在机架之间保持（）。
A. 成品质量
B. 无张力控制
C. 钢的性能
[单项选择]自动活套控制的主要目的是在机架间保持（）。
A. 无张力控制
B. 张力控制
C. 平衡
[填空题]在速度控制回路中为达到对执行元件运动速度的控制，主要调节（）。
[单项选择]废水/废有机物槽采用氮封分程控制的主要目的是（）。
A. 避免贮槽压力低
B. 避免产品与空气接触被氧化变质
C. 避免有机物与空气接触引起爆炸
D. 避免贮槽压力高
[单项选择]电控发动机采用动力阀控制系统的主要目的（）
A. 降低燃油消耗量
B. 提高动力性能
C. 改善排放
D. 降低排气温度
[单项选择]连锁控制回路设置的主要目的是（）。
A. 监测数据
B. 安全和报警
C. 控制系统
D. 融合系统
[多项选择]开车前控制阀校验主要目的正确的是（）。
A. 紧密内外操联系
B. 检验控制阀检修安装质量
C. 熟悉控制阀性能
D. 查控制阀漏点
