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[单项选择]对于改、扩建机场工程，为了绘制噪声现状WECPNL等值图，可采用网格法布置测点，跑道方向网格可取( )，侧向取( )。
A. 2～4km 1 km
B. 0.5～1 km 0.5km
C. 1～2km 0.5km
D. 1～2km 1 km
[单项选择]对于改扩建机场工程，为了绘制噪声现状WECPNL等值图，可在主要飞行航迹下离跑道两端不超过15km，侧向不超过2km范围内用网格法布设测点，跑道方向网格可取( )，侧向取( )。
A. 1～2km 0.5km
B. 2～3km 1km
C. 0.5～1.5km 0.5km
D. 2～4km 1km
[单项选择]“噪声预测要绘出等声级图并给出预测噪声级的误差范围”是针对( )评价工作的基本要求。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 一级和二级
[单项选择]在布置噪声现状监测点时，对楼房建筑应增设( )，绘制监测点示意图。
A. 平面声场分布测点
B. 垂直声场分布测点
C. 高层声场分布测点
D. 层间声场分布测点
[单项选择]在布置噪声现状监测点时，对楼房建筑应增加( )，绘制监测点示意图。
A. 平面声场分布测点
B. 垂直声场分布测点
C. 高层声场分布测点
D. 层间声场分布测点
[单项选择]在环境噪声现状评价评价时，针对脉冲噪声应测量( )。
A. A声级、脉冲周期
B. 等效连续A声级、总声级
C. 总声级、A声级
D. 脉冲周期、等效连续A声级
[单项选择]公路、铁路的环境噪声现状应重点调查沿线的环境噪声( )。
A. 噪声源
B. 建筑
C. 绿化
D. 敏感目标
[单项选择]在环境噪声现状测量中，机场飞机噪声的测量量为( )。
A. A声级及等效连续A声级
B. 计权等效连续感觉噪声级
C. 最大线性声级及A声功率级
D. 计权等效连续感觉噪声级及A声级
[单项选择]在环境噪声现状测量中，高声级的突发性噪声测量量为( )。
A. A声级及等效连续A声级
B. 计权等效连续感觉噪声级及A声级
C. 最大A声级及噪声持续时间
D. 最大A声功率级及等效连续A声级
[单项选择]在环境噪声现状测量中，下列( )噪声不需增加昼间、夜间的测量次数。
A. 生活
B. 道路交通
C. 铁路
D. 飞机机场
[单项选择]有关环境噪声现状调查正确的有( )。
A. 重点调查70dB以上的噪声源
B. 测量仪器可以采用精密仪器声级计或普通声级计
C. 声级计的测量误差可以大于2dB
D. 对各噪声源均需详细调查
[多项选择]环境噪声现状调查的基本内容有( )。
A. 评价范围内现有噪声源种类、数量及相应的噪声级
B. 评价范围内现有敏感目标及环境噪声功能区划分情况
C. 评价范围内各噪声功能区的环境噪声现状及噪声超标情况
D. 评价范围边界上噪声超标状况及受噪声影响的人口分布
[单项选择]一般情况，环境噪声现状测量量为( )。
A. A声级及等效连续A声级
B. 倍频带声压级及A声级
C. 声功率级及A声级
D. A声功率级及等效连续A声级
