更多"承运人的船舶管理过失，经常会牵涉到对货物的管理。因此，在出现货损、货差"的相关试题:
[多项选择]我国甲船舶在从事国际海上运输的过程中，由于船员驾驶船舶的过失造成托运人乙的货物全部灭失，托运人丙的货物被部分损坏。其后，船舶遭遇共同危险，为了共同安全，船长决定抛弃了丁的货物。最终达到目的港时，船上只剩下托运人丙的货物。以下说法正确的有：
A. 船舶承运人可以不赔偿乙的损失，但需承担举证责任
B. 船舶承运人可以不赔偿丙的损失，但需承担举证责任
C. 丁的损失系共同海损，船舶承运人承担举证责任
D. 丁的损失系共同海损，丁承担举证责任
[单项选择]下列有关船舶载运危险货物安全管理的说法中错误的是( )。
A. 禁止在普通货物中夹带危险货物，不得将危险货物匿报或者报为普通货物
B. 载运爆炸品、放射性物品、有机过氧化物、闪点28℃以下易燃液体和液化气的船，可以与其他驳船混合编队拖带
C. 载运危险货物的船舶在航行、停泊、作业时应当按规定显示信号
D. 其他船舶与载运危险货物的船舶相遇，应当注意按照航行和避碰规则的规定，尽早采取相应的行动
[单项选择]对经海关审定应征关税、增值税、消费税和监管手续费、船舶吨税的货物或船舶，纳税义务人应当在海关填发税费款缴纳证之日起( )内向银行交纳税费款。
A. 4天
B. 15天
C. 6天
D. 7天
[单项选择]码头是停靠船舶、装卸货物的场所。使用最方便的是（）码头。
A. 直立式
B. 斜坡式
C. 半斜坡式
D. 半直立式
[单项选择]( )包括保险公估人所从事的船舶保险、货物运输保险等方面的保险公估业务。
A. 责任保险公估
B. 海上保险公估
C. 工程保险公估
D. 机动车辆保险公估
[单项选择]某船舶在海上运输货物时突遇暴风雨，船上的甲托运人的货物被淋湿，为了船舶的安全，船长命令将乙托运人的货物抛弃，船舶的航期被耽误，丙托运人的货物腐烂，丁托运人的货物运送到目的地后市场价格已经大大下跌，以上各项属于共同海损的是：( )
A. 甲托运人的货物损失
B. 乙托运人的货物损失
C. 丙托运人的货物损失
D. 丁托运人的行市损失
[单项选择]某公司出口货物在运输途中遭遇风暴，运输船舶与货物均沉入海底。该公司损失的货物应属于______。( )
A. 部分损失
B. 全部损失
C. 共同损失
D. 共同海损
[单项选择]( )是指港口企业向进出港口的船舶和货物征收的主要用于航道、码头、锚地等基础设施维护和管理的费用。
A. 港务费
B. 水运客货运附加费
C. 港口建设费
D. 船舶港务费
[单项选择]某公司出口货物在运输途中遭遇风暴，运输船舶与货物均沉人海底。该公司损失的货物应属于________。 ( )
A. 部分损失
B. 全部损失
C. 共同损失
D. 共同海损
[单项选择]船舶运输中的大件货物是指尺寸超长、质量过大、（）的货物。
A. 外包装强度差
B. 密度过大
C. 体积过大
D. 形状不规则
[单项选择]船舶运输中的重大件货物是指尺寸超长、体积过大和（）的货物。
A. 超过船舱尺寸
B. 密度过大
C. 形状不规则
D. 质量过大
[单项选择]下列容易造成船舶事故的隐患，属于操作人员过失的有( )。
A. 助航设备使用不当
B. 违章明火作业
C. 船舶超载、超速
D. 电器或通信设备失灵
[多项选择]按照船舶的经营方式，海洋货物运输分为：
A. 定期船运输
B. 定程租船运输
C. 定期租船运输
D. 海洋运输
