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[判断题]液压舵机根据控制液压油量和方向的方法不同分为泵控型和阀控型。
[单项选择]起重机构阀控型闭式液压系统与泵控型闭式系统相比，以下说法中错误的是（）。
A. 前者用阀换向，后者用泵换向
B. 前者可节流调速，后者是容积调速
C. 重物下降时全都用再生限速，向泵反馈能量
D. 都无须设限速阀件
[单项选择]阀控型液压系统的液压泵可选用（）。
A. 单向定量泵
B. 单向变量泵
C. 双向变量泵
D. A或B
[单项选择]起重机构的阀控型液压系统选用H型的换向节流阀不是为了在中位时能（）。
A. 使液压泵卸荷
B. 使限速和控制阀件的控制油迅速泄放
C. 防止换向阀漏油使执行元件油压升高
D. 使执行元件处于浮动状态
[单项选择]阀控型定量油马达液压系统采用（）调速。
A. 容积
B. 节流
C. A＋B
D. A或B
[单项选择]起重机构的阀控型液压系统（）之间的油路无须设溢流阀限压。
A. 液压泵至换向阀
B. 换向阀至执行元件下降出油口
C. 换向阀至执行元件下降进油口
D. B和C
[单项选择]起重机构的阀控型开式液压系统采用（）限速。
A. 能耗
B. 再生
C. A或B
D. A+B
[单项选择]起重机构阀控型液压系统在泵出口至换向阀间设溢流阀的主要作用是（）。
A. 防止液压泵排压过高
B. 防止制动时液压马达及出油管路油压过高
C. 使液压泵排压稳定
D. 使液压马达工作压力稳定
[单项选择]较大的阀控型舵机的液压系统中，换向阀大多使用（）操纵方式。
A. 液压
B. 电磁
C. 电液
D. 机械
[单项选择]阀控型起重机构液压系统在泵出口至串联节流向阀间设溢流阀的主要作用是（）。
A. 防油泵排压过高
B. 防制动时油马达及出油管路油压过高
C. 调节油泵排压稳定
D. 调节油马达工作压力稳定
[单项选择]阀控型起重机构液压系统靠近油马达的制动溢流阀比泵出口的安全阀整定压力（）。
A. 高5℅~10%
B. 低5%~10%
C. 相等
D. A或C
[单项选择]起重机构的阀控型液压系统在液压马达的重物下降时的出油管上设溢流阀的主要作用是（）。
A. 防止液压泵排压过高
B. 防止制动时液压马达及出油管路油压过高
C. 使液压泵排压稳定
D. 使液压马达工作压力稳定
[单项选择]阀控型起重液压系统在油马达下降出油管上设溢流阀的主要作用是（）。
A. 防油泵排压过高
B. 防制动时油马达及出油管路油压过高
C. 调节油泵排压稳定
D. 调节油马达工作压力稳定
[单项选择]关于阀控型闭式液压系统的以下说法中错误的是（）。
A. 运行经济性不如泵控型
B. 可比开式系统少设限速元件
C. 自然散热比开式系统差
D. 主泵一律为单向定量泵
[单项选择]关于阀控型起重机构液压系统的以下说法中正确的是（）。
A. 制动溢流阀和安全溢流阀的整定压力必须相同
B. 不能使用变量泵
C. 换向、调速分别使用不同的阀件
D. 无论用何种调速阀件，节流和回流损失不可避免
[填空题]液压控制阀是液压系统中控制油液（）、（）及流动方向的元件。
[单项选择]起重机构的阀控型开式液压系统通常选用中位机能为（）的换向节流阀。
A. O型
B. M型
C. H型
D. Y型
[单项选择]回转机构的阀控型液压系统工作时承受高压的是（）的管路。
A. 换向阀至执行元件出油口
B. 换向阀至执行元件进油口
C. 液压泵排出口至换向阀
D. B和C
[单项选择]起重机构阀控型闭式液压系统与开式系统相比，以下说法中错误的是（）。
A. 换向和调速方式相同
B. 自然散热不如后者
C. 需设油箱向泵吸入侧补油
D. 都需设限速阀件
