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[单选题]无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（ ）。
A.60～80N•m
B.120～150N•m
C.80～150N•m
D.80～140N•m
[单选题]无缝道岔尖轨及其前后各25 m范围内的基本轨扣件扭矩应保持（） N·m
A.60-80
B.80-120
C.120-150
D.150-180
[单选题]无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )N·m。
A.80~140
B. 80~150
C. 120~150
D. 60~80
[单选题]更换无缝道岔尖轨后,尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )。
A.60~80N•m
B.80~120N•m
C.120~150N•m
D.160N•m
[单选题]尖轨及其前后各25 m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )。
A.60～80N•m
B.80～120N•m
C.120～150N•m
D.160N•m
[单选题]无缝线路重伤临时处理插入短轨后，在短轨前后各( )m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160 km／h。
A. 50
B. 75
C. 100
D. 150
[判断题]高速铁路可动心轨辙叉，翼轨跟端设两块间隔铁，间隔铁采用全断面接触加长型间隔铁，并采用焊接型式。
A.正确
B.错误
[判断题]( )钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各2m范围内不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设2对，在岔头、岔尾处各设1对。
A.正确
B.错误
[单选题]在钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各( )m范围内不得有钢轨接头。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
[单选题]尖轨辙跟间隔铁用以保持辙跟轮缘槽宽度，并与辙跟夹板配合，一般采用（ ）孔间隔铁。
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]( )无缝线路应力放散就是在设计锁定轨温范围内,将无缝线路全长扣件、防爬器等全部松开,让它自由伸缩,把钢轨内部的温度应力全部放散掉,然后重新锁定线路。
A.正确
B.错误
[单选题]钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各( )m范围内,纵横梁连接处距横梁边缘0.6m范围内,不得有钢轨接头,否则应将其焊接、冻接或胶接。
A.1
B.2
C.3
D.5
