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[单项选择]在民航飞机上都要安装“黑匣子”。其原因是（）。
A. 利用其反动机
B. 一旦飞机失事，可利用“黑匣子”记录的资料来调查事故的原因
C. “黑匣子”有利于飞机在飞行当中保持平稳
D. “黑匣子”在飞机紧急着陆时，可保护旅客的安全
[单项选择]飞机上要安装黑匣子的原因是( )
A. 用来调整飞机的速度
B. 用来装载备用油料
C. 用来记录飞行情况
D. 用来装载飞行员的养料补给
[单项选择]飞机上的黑匣子，学名叫飞行记录器，实际上是一台微型录音器，记录飞机出事前所有飞行情况。为了便于寻找，外壳都是黄色或橙色的，但人们都把它称为黑匣子，这主要是因为( )。
A. 黑色象征灾难和秘密
B. 无特殊意义，只是人们的一种习惯叫法
C. 在飞机失事后，当人们找到它时，给人一种庄重、深沉感
D. 在正式场合中，黑色是应用得最多的一种颜色
[单项选择]在现代，民航飞机上都有“黑匣子”，而且其性能越来越好。这是因为( )。
A. 有了黑匣子就可以回避雷击
B. 黑匣子可稳定飞机性能
C. 一旦飞机失事，可利用黑匣子记录的资料来调查事故的原因
D. 黑匣子有导航作用
[单项选择]黑匣子：飞机（）
A. 防护栏：工厂
B. 集装箱：货轮
C. 超新星：太空
D. 记录仪：汽车
[单项选择]此次飞机失事的原因，或是人为破坏，或是设备故障，或是操作失误。被发现的黑匣子显示，事故原因确定不是设备故障。
由此可以推出( )。
A. 飞机失事一定是人为破坏和操作失误造成的
B. 飞机失事一定不是人为破坏和操作失误造成的
C. 飞机失事可能是人为破坏和操作失误造成的
D. 飞机失事可能不是人为破坏或操作失误造成的
[单项选择]黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器（CVR）和飞行数据记录器（FDR）。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是（）。
A. 黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据
B. 黑匣子是空难事故调查的全部依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因
C. 飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀，外形为密封金属的飞行参数记录仪
D. 黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据
[单项选择]如果公司某部门在自己的微型机上独立安装了会计系统的一部分，并将输出结果上传到公司主机上，那么该公司需要注意的控制是（）
A. 系统开发、调试和文档的传统控制方法没被采用
B. 应用软件的能力只反映了这个部门的需求
C. 使用系统的这个部门未能完全了解主机体系结构
D. 微机系统的应用程序可能不允许使用计算机辅助审计技术（CAAT）
[单项选择]《起重机械安全规程》规定，流动式起重机和动臂式塔式起重机上应安装( )。
A. 回转锁定装置
B. 上升极限位置限制器
C. 安全钩
D. 防后倾装置
