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[单项选择]城市市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为( )km；快速轨道交通的线路长度不宜大于( )min的行程。
A. 6～8；20
B. 7～9；30
C. 8～12；40
D. 9～15；50
[单项选择]城市市区公共汽车与电车主要线路的长度以( )为宜；快速轨道交通的线路长度不宜大于( )的行程。
A. 6～8km；20min
B. 7～9km；30min
C. 8～12km；40min
D. 9～15km；50min
[单项选择]城市市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为（）km，快速轨道交通的线路长度不宜大于（）min的行程。
A. 6～8；20
B. 7～9；30
C. 8～12；40
D. 9～15；50
[单项选择]城市市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为( )km；快速轨道交通的线路长度不宜大于( )分钟的行程。
A. 6～8；20
B. 7～9；30
C. 8～12；40
D. 9～15；50
[单项选择]市区公共汽车与电车主要线路的长度宜设为多少，快速轨道交通的线路长度宜大于多少分钟的行程（）。
A. 7～12km30分钟
B. 8～12km40分钟
C. 7～12km40分钟
[单项选择]在城市市区，公共汽车与电车公共交通站距一般为( )。
A. 500～800
B. 600～800
C. 800～1000
D. 1000～1200
[单项选择]在城市市区，公共汽车与电车公共交通站距一般为( )m。
A. 500～800
B. 600～900
C. 800～1200
D. 1000～1300
[单项选择]某大型电厂采用四回500kV线路并网，其中两回线路长度为80公里，另外两回线路长度为100公里，均采用4×LGJ-400导线（充电功率1.1Mvar/km）。如在电厂母线上安装高压并联电抗器对线路充电功率进行补偿，则高抗的容量宜选为：
A. 356Mvar
B. 396Mvar
C. 200Mvar
D. 180Mvar
[单项选择]某人沿电车线路匀速行走，每12分钟有一辆电车从后面追上，每4分钟有一辆电车迎面开来。假设两个起点站的发车间隔是相同的，那么这个发车间隔的时间为（）。
A. 2分钟
B. 4分钟
C. 6分钟
D. 8分钟
[单项选择]在大城市车辆较多的主干道上，城市公共电车、汽车中途站应距交叉口( )m。
A. 50
B. 70
C. 80
D. 100
[单项选择]监控系统中非屏蔽线缆的导线截面应根据线路长度、电压降、线路损耗确定，一般宜为( )。
A. 0.55～1.5mm2
B. 0.75～1.5mm2
C. 0.95～1.5mm2
D. 1.15～2.5mm2
[单项选择]在一般情况下，当线路上多处安装SPD且无准确数据时，限压型SPD之间线路长度不宜小于( )。
A. 1m
B. 5m
C. 8m
D. 10m
