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[单项选择]物流系统提高运行效率的“瓶颈”环节是( )。
A. 运输
B. 装卸搬运
C. 流通加工
D. 配送
[单项选择]在物流系统中，提高物流系统效率的关键活动是（）。
A. 装卸搬运
B. 信息处理
C. 流通加工
D. 包装设计
[单项选择]（）是物流系统中最基本的功能要素之一。存在于物流各环节之中，其工作的好坏，会直接影响物流系统的效率。
A. 输送
B. 包装
C. 装卸搬运
D. 配送
[单项选择]提高物流系统效率的主要手段是( )。
A. 装卸搬运技术与装备
B. 仓储技术与装备
C. 集装单元化技术与装备
D. 物流技术及其装备
[多项选择]在整个物流系统的运行过程中，物流信息主要的作用有：（）。
A. 决策功能
B. 交易功能
C. 战略功能
D. 控制功能
[单项选择]流通加工是物流系统的（）环节。
A. 输入
B. 处理
C. 输出
D. 反馈
[单项选择]企业物流系统的最后一个环节，联结企业物流与社会物流的衔接点的是( )。
A. 供应物流
B. 生产物流
C. 销售物流
D. 回收物流
[单项选择]在企业物流的诸环节中，既是生产物流系统的终点，也是销售物流系统起点的是( )。
A. 产品包装
B. 成品储存
C. 产品发送
D. 原料采购
[单项选择]基础模数尺寸一旦确定，设备的制造、设施的建设、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他系统的配合就以其为依据。目前，国际标准化组织 (ISO)认定的物流基础模数尺寸是( )。
A. 200毫米×400毫米
B. 300毫米×400毫米
C. 600毫米×800毫米
D. 600毫米×400毫米
[单项选择]物流系统各个环节标准化的核心，决定和影响其他物流环节的标准化的是 ( )。
A. 基础模数尺寸
B. 建筑基础模数尺寸
C. 集装模数尺寸
D. 设备基础模数尺寸
