更多"《城市区域环境振动标准》中的“交通干线道路两侧”是指车流量( )的道"的相关试题:
[单项选择]《城市区域环境振动标准》中的“交通干线道路两侧”是指车流量( )的道路两侧。
A. ≥100辆/h
B. ＞100辆/d
C. ＞100辆/h
D. ≥100辆/d
[单项选择]下列各组的等级声效(dBA)都是按居民文教区、工业集中区、商业区和交通干线道路两侧的顺序规定的昼间等效声级，其中正确的是( )。
A. 55，60，65，70
B. 55，65，60，70
C. 60，65，55，70
D. 55，70，60，65
[单项选择]当城市用地以中心地区为核心，沿着多条由中心向外围放射的交通干线发展时，居住用地依托交通干线，在适宜的出行距离范围内，应采用的布置方式为( )。
A. 轴向布置
B. 分散布置
C. 集中布置
D. 中心布置
[多项选择]《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220—95) 中规定，在城市道路交通规划中的城市道路交通发展战略规划应包括( )。
A. 确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围
B. 有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议
C. 城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模，提出实施规划过程中需要的技术经济对策
D. 城市道路交通综合网路布局
E. 确定城市交通发展目标和水平、交通方式和交通结构
[单项选择]城市道路交通问题产生的原因中，( )表明了城市道路交通设施的不完善，城市道路交通网络存在系统缺陷。
A. 城市道路交通设施的建设不能满足交通增长的需求
B. 交通混杂，交通效率低下
C. 南北不通，东西不畅
D. 重要节点交通拥堵’
[单项选择]根据城市道路交通规划设计规范，城市公共汽车和电车的规划拥有量，大城市为（）人一辆标准车，中、小城市应（）人一辆标准车。
A. 800～1000；1200～1500
B. 1000～1200；1200～1500
C. 1200～1500；1800～2000
D. 1500～1800；1800～2000
[单项选择]根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列关于城市道路系统与道路交通设施的相关规定表述中不正确的是( )。
A. 城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间
B. 全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07～0.10m2计算
C. 道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路
D. 城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%～15%，对规划人口200万以上的大城市宜为15%～20%
[单项选择]《城市区域环境振动标准》规定：每日发生几次的冲击振动，其最大值昼间不允许超过标准值( )，夜间不超过( )。
A. 5dB 3dB
B. 15dB 10dB
C. 10dB 3dB
D. 15dB 5dB
[单项选择]《城市区域环境振动标准》规定：每日发生几次的冲击振动，其最大值昼间不允许超过标准值( )，夜间不超过( )。
A. 5dB 3dB
B. 15dB 10dB
C. 10dB 3dB
D. 15dB 5dB
[单项选择]城市道路作为城市交通的主要设施，首先应满足交通的功能要求。城市道路按功能可分为( )。
A. 快速路、主干路、次干路、支路
B. 交通性道路、生活性道路
C. 生产性道路、生活性道路
D. 危险性道路、安全性道路
[单项选择]现行的《城市区域环境振动标准》(GB 10070—88)规定了城市各类区域铅垂向Z振级标准值及其适用地带范围。其中，铁路干线两侧的昼间和夜间铅垂向Z振级标准值是( )。
A. 65和62dB
B. 70和67dB
C. 75和72dB
D. 80和80dB
[单项选择]《城市道路交通规划设计规范》规定，城市道路交通综合网路规划的内容应包括( )。
A. 城市道路交通综合网路布局
B. 平衡各种交通方式的运输能力和运量
C. 提出实施规划过程中需要的技术经济对策
D. 有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议
