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[多项选择]一批货物共100箱，自广州运至纽约，船公司签发装船清洁提单。但货到目的港后，收货人却发现货物存在下列情况：① 5箱欠交；② 10箱包装严重破损，内部货物已散失50％；③ 10箱包装外表完好，箱内货物有短少。其中，对短交的5箱经查明，大副收据及其他记载文件上均证明船公司实际收货为95箱。根据《海商法》的规定，船公司应对哪几种情况负责( )
A. ①
B. ②
C. ③
D. 均不负责
[单项选择]某公司欲将一批货物从大连港运至纽约港。其与一船公司签订了航次租船合同，并约定有关的权利义务依照《汉堡规则》确定。那么在船舶航行过程中，下列何种说法是正确的( )
A. 货物发生损失后，承运人若主张自己无过失则无需举证证明
B. 承运人的责任期间为“钩至钩”期间
C. 如果协议有规定，那么承运人可以将货物装载在舱面
D. 纠纷发生后，诉讼时效为1年
[多项选择]在国际海上货物运输中，下列( )单证通常是收货人向船公司/承运人提出损害赔偿要求的证明材料，也是船公司/承运人处理收货人索赔要求的原始资料和依据。
A. 过驳清单
B. 装货单
C. 货物溢短单
D. 货物残损单
[单项选择]
中国甲公司通过海运从某国进口一批服装，承运人为乙公司，提单收货人一栏写明“凭指示”。甲公司持正本提单到目的港提货时，发现货物已由丙公司以副本提单加保函提取。甲公司与丙公司达成了货款支付协议，但随后丙公司破产。甲公司无法获赔，转而向乙公司索赔。
根据我国相关法律规定，关于本案，下列哪一选项是正确的？（）
（2011年卷一单选第40题）
A. 本案中正本提单的转让无需背书
B. 货物是由丙公司提走的，故甲公司不能向乙公司索赔
C. 甲公司与丙公司虽已达成货款支付协议，但未得到赔付，不影响甲公司要求乙公司承担责任
D. 乙公司应当在责任限制的范围内承担因无单放货造成的损失
[多项选择]承运人甲班轮公司运输乙公司一批货物，根据合同约定，收货人为货物投保一切险，货到目的港后发现货物发霉变质，总损失10万美元。经检验属于承运船舶开航时船舱冷冻机已经失灵、货舱过于潮热造成的，收货人向承运人索赔，承运人甲公司只赔付了3万美元。收货人转而向保险公司索赔，下列说法正确的有：
A. 由于承运人已经赔付，所以保险公司不再承担保险责任
B. 因为货损在保险责任范围，保险公司应当承担全部保险责任，承运人不应该负任何责任
C. 保险公司应赔偿收货人7万美元损失，并可就该7万美元向承运人甲追偿
D. 如果收货人未经保险公司同意，已向甲公司表示放弃其余损失的赔偿要求，则保险公司可以不再承担保险责任
[单项选择]承运人甲按照托运人乙的要求将一批杨梅运到杭州市，但到达指定地点后没有找到收货人。原来乙填写地址错误，后甲又按照新的地址将货物运到收货人丙处，但因为行程耽搁，部分杨梅已经腐烂。该腐烂的杨梅的损失应由( )承担
A. 承运人甲
B. 托运人乙
C. 收货人丙
D. 托运人乙和承运人甲共同承担
[单项选择]甲公司要运送一批货物给收货人乙公司，甲公司法定代表人丙电话联系并委托某汽车运输公司运输。
汽车运输公司安排本公司司机刘某驾驶。运输过程中，因刘某的过失发生交通事故，致货物受损。乙公司因未能及时收到货物而发生损失。现问，乙公司应向谁要求承担损失( )
A. 甲公司
B. 丙
C. 刘某
D. 汽车运输公司
[单项选择]（2002年）
（2002年）
甲公司要运送一批货物给收货人乙公司，甲公司法定代表人丙电话联系并委托某汽车运输公司运输。汽车运输公司安排本公司司机刘某驾驶。运输过程中，因刘某的过失发生交通事故，致货物受损。乙公司因未能及时收到货物而发生损失。现问，乙公司应向谁要求承担损失？
A. 甲公司
B. 丙
C. 刘某
D. 汽车运输公司
[单项选择]一批进口货物滞报4天，货物应税价格为2万元人民币，应纳税款为2000元人民币。则该批进口货物的收货人应向海关缴纳的滞报金为（ ）。
A. 4元
B. 0元
C. 40元
D. 8元
[单项选择]一批进口货物滞报3天，货物应税价格为1万元人民币，应纳税额为1000元人民币。则该批进口货物的收货人应向海关缴纳的滞报金为（）
A. 0元
B. 1.5元
C. 15元
D. 50元
[单项选择]广州某玩具厂有一批玩具要发运至哈尔滨某收货人，玩具厂把玩具交给广州火车站托运，货到北京后，广州火车站又把货交给与其存在联运关系的北京火车站继续运往哈尔滨。货到哈尔滨后，收货人去哈尔滨火车站提货，发现玩具数量与提货单上所载数量不符。经查货物短少的原因在于：货物在北京火车站中转时有漏载。则对于货物短少的损失，应由谁负责赔偿
A. 广州火车站
B. 北京火车站
C. 广州火车站或北京火车站
D. 广州火车站与北京火车站承担连带赔偿责任
