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发布时间:2023-09-30 01:47:10

[单项选择]商业银行应制定跨行业类别、跨时期分配操作风险损失的标准,对于反映在商业银行的信用风险数据中的操作风险损失,在计算最低和监管资本时将其视为(),不计入操作风险资本,但应将所有的操作风险损失记录在内部操作风险数据库中。
A. 管理资本 
B. 信用风险 
C. 市场风险 
D. 流动风险

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[单项选择]商业银行应制定跨行业类别、跨时期分配操作风险损失的标准,对于反映在商业银行的信用风险数据中的操作风险损失,在计算最低的监管资本时将其视为(),不计入操作风险资本,但应将所有的操作风险损失记录在内部操作风险数据库中。
A. 管理资本 
B. 信用风险 
C. 市场风险 
D. 流动风险
[单项选择]某一行业制定了该行业性排放标准,则在执行上行业性排放标准和跨行业综合性排放标准之间的关系( )。
A. 执行上,行业性排放标准等同于跨行业综合性排放标准执行
B. 执行上,跨行业综合性排放标准优先于行业性排放标准执行
C. 执行上,行业性排放标准优先于跨行业综合性排放标准执行
D. 视情况而定
[单项选择]我国物流领域第一个跨部门、跨行业、跨地区、跨所有制的行业组织是( )。
A. 中国物资经济学会
B. 中国物流研究会
C. 中国物资流通学会
D. 中国物流与采购联合会
[单项选择]跨行业复合型建设项目的环境保护管理类别按其中( )确定。
A. 等级最严的
B. 所占比例最大的
C. 相关环境保护主管部门最为关切的
D. 公众关注程度最高的
[单项选择]跨行业、复合型建设项目的环境影响评价类别按其中( )确定。
A. 单项等级最高的
B. 所占比例最大的
C. 相关环境保护主管部门最为关切的
D. 公众关注程度最高的
[单项选择]企业信息化的最终目标是实现各种不同业务信息系统间跨地区、跨行业、跨部门的()。
A. 信息共享和业务协同
B. 技术提升
C. 信息管理标准化
D. 数据标准化
[多项选择]以资本为纽带,组建跨地区、跨行业、跨所有制的大型企业和企业集团,实现运输( )经营。
A. 规模化
B. 专业化
C. 集约化
D. 法律化
E. 职业化
[单项选择]( )是指在跨行业跨部门基础上的综合层次的工作。
A. 工作
B. 职位
C. 职业
D. 职责
[单项选择]《建设项目环境影响评价分类管理名录》规定:跨行业、复合型建设项目,其环境影响评价类别按( )的确定。
A. 环评审批机构意见
B. 行业主管部门预审意见
C. 其中单项等级最高
D. 其中单项等级最低
[多项选择]“十一五”时期,以资本为纽带,组建跨地区、跨行业、跨所有制的大型企业和企业集团,实现运输( )经营。
A. 规模化
B. 专业化
C. 集约化
D. 法律化
E. 职业化
[单项选择]跨地区或跨行业的注册变更,与同地区或同行业注册变更的办理程序的不同点在于( )。
A. 前者需要提供工作关系调动或辞职的证明文件,后者不需要
B. 后者需要将原注册咨询师(投资)注册证、名章报送全国注册咨询工程师(投资)执业资格管理委员会,前者不需要
C. 前者需要将变更情况通过《中国工程咨询》杂志和中国工程咨询网向社会公示30天,无投诉或举报的情况下批准,后者不需要
D. 前者由全国注册咨询工程师(投资)执业资格管理委员会审核备案,后者由原初审机构核销备案
[单项选择]跨行业综合性排放标准和行业性排放标准之间的关系( )。
A. 执行上,行业性排放标准优先于跨行业综合性排放标准执行
B. 执行上,跨行业综合性排放标准优先于行业性排放标准执行
C. 执行上,行业性排放标准等同于跨行业综合性排放标准执行
D. 视情况而定

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