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[多项选择]当压力容器的安全阀出口侧串联安装爆破片装置时，应满足下列条件中的( )等。
A. 容器内的介质应是洁净的，不含有胶着物质或阻塞物质
B. 安全阀的泄放能力应满足要求
C. 当安全阀与爆破片之间存在背压时，安全阀仍能在开启压力下准确开启
D. 爆破片的泄放面积不得大于安全阀的进口面积
E. 安全阀与爆破片装置之间应设置放空管或排污管，以防止该空间的压力累积
[单项选择]压力容器安全阀与爆破片装置并联组合时，对爆破片标定爆破压力与安全阀开启压力的要求是( )。
A. 爆破片的标定爆破压力不得超过容器的设计压力，安全阔的开启压力应略低于爆破片的标定爆破压力
B. 爆破片的标定爆破压力应略高于容器的设计压力，安全阀的开启压力应略低于爆破片的标定爆破压力
C. 爆破片的标定爆破压力不得超过容器的设计压力，安全阀的开启压力应略高于爆破片的标定爆破压力
D. 爆破片的标定爆破压力应略高于容器的工作压力，安全阀的开启压力应略高于爆破片的标定爆破压力
[单项选择]在压力容器中并联组合使用安全阀和爆破片时，安全阀的开启压力应( )爆破片的标定爆破压力。
A. 略低于
B. 等于
C. 略高于
D. 高于
[单项选择]安全阀、爆破片属于压力容器的安全泄压装置。爆破片与安全阀相比，具有( )的特点。
A. 结构简单，泄压反应快，密封性能好，适应性差
B. 结构简单，密封性能好，适应性强，泄压反应慢
C. 泄压反应快，密封性能好，适应性强，结构复杂
D. 结构简单，泄压反应快，密封性能好，适应性强
[单项选择]安全阀、爆破片都是压力容器的安全泄压装置。爆破片与安全阀相比，具有( )特点。
A. 结构简单、泄压反应快、密封性能好、适应性差
B. 结构简单、密封性能好、适应性强、泄压反应慢
C. 泄压反应快、封闭性能好、适应性强、结构复杂
D. 结构简单、泄压反应快、密封性能好、适应性强
[单项选择]安全阀、爆破片都是压力容器的安全泄压装置。爆破片与安全阀相比，具有( )的特点。
A. 结构简单，泄压反应快，密封性能好，适应性差
B. 结构简单，密封性能好，适应性强，泄压反应慢
C. 泄压反应快，密封性能好，适应性强，结构复杂
D. 结构简单，泄压反应快，密封性能好，适应性强
[单项选择]当安全阀进口和容器之间串联安装爆破片装置时，应满足的条件包括下列中的 ( )。
A. 爆破片装置与安全阀之间应装设压力表、旋塞、排气孔或报警指示器，以检查爆破片是否破裂或渗漏
B. 爆破片的泄放面积应小于安全阀的进口面积
C. 当安全阀与爆破片之间存在背压时，阀仍能在开启压力下准确开启
D. 安全阀与爆破片之间应设置放空管或排污管，以防止该空间的压力累积
[单项选择]为使压力容器能正常安全运行，下列对其安全阀的要求，( )是不正确的。
A. 结构紧凑，调节方便
B. 动作灵敏可靠
C. 排气后能及时关闭，但不保持密封
D. 当压力达到一定程度时，能自动跳开，排出气体
[单项选择]压力容器的安全附件中，与安全阀相比，( )具有结构简单、泄压反应快、密封性能好、适应性强等特点。
A. 爆破片
B. 爆破帽
C. 紧急切断阀
D. 减压阀
[单项选择]在基坑运土通道出口两侧增设降水井时，其外延长度至少应为出口宽度的（ ）倍。
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
[单项选择]平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外，还应满足( )要求。
A. 相交道路的夹角不得小于60°
B. 机动车道必须与非机动车道隔离
C. 转角半径必须大于20m
D. 满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求
[单项选择]平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外，还应满足下列( )种要求。
A. 相交道路的夹角不得小于60°
B. 机动车道必须与非机动车道隔离
C. 转角半径必须大于20m
D. 满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求
[单项选择]平行环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外，还应满足的要求有( )。
A. 相交道路的夹角不得小于60°
B. 机动车道必须与非机动车道隔离
C. 转角半径必须大于20m
D. 车辆进出交叉口在环道上的交织距离
[单项选择]平行环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外，还应满足下面 ( )的要求。
A. 相交道路的夹角不得小于60°
B. 机动车道必须与非机动车道隔离
C. 转角半径必须大于20m
D. 满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离
